化油器的負壓膜是負責把油針從文氏管裡拉起來,
負壓會把文式管裡的汽油抽出來....
要實際體驗文氏管原理的話,
拿一杯水,插上養樂多那種細吸管,
到車行借風槍,對著吸管出口往外噴氣....就可以看到霧化水氣了.....
四期噴射勁戰節流閥中的負壓膜沒有拉油針,下面也沒有文氏管,
節流閥不負責供油的,
負責噴油的是ECU控制的噴油嘴,
節流閥(蝴蝶閥)打開->負壓膜被負壓吸起->空濾端的感應器(MAP)感應進氣壓力->ECU依進氣壓力控制噴油嘴供油
五期噴射勁戰的節流閥算是比較正統的節流閥,
就是一道閘門控制進氣而已(蝴蝶閥),
節流閥(蝴蝶閥)一打開就直接從空濾進氣,中間沒有隔一個負壓膜,
節流閥(蝴蝶閥)打開->空濾端的感應器(MAP)感應進氣壓力->ECU依進氣壓力控制噴油嘴供油
看的出差異嗎? ^^
勁戰的五期噴射和四期噴射節流閥差異比較簡單易懂的說法,
就是像直拉化油器(無負壓皮膜)和負壓皮膜化油器的差異,
一個進氣和油門操控較直接,一個進氣還需經負壓膜控制流量.... |
