[心得]10吋後輪心得比拼:B02 ML50 TT92

ICEDEN · 2010-9-19 01:44

這幾年剛好有跑比較多地方...後輪耗得比較快

個人又偏好一直換口味就用了幾條胎做心得分享

尺寸: B02 110/80/10 ML50 100/90/10 TT92 100/90/10

這幾條都是10吋耳熟能詳的胎種也是像我們這種偏遠地區比較好拿到的進口胎種

首先談到的是B02 用完的感想就是抓地力與耐磨平衡抓得最平均的胎種

具有一般膠胎的耐磨度熱開之後抓地力表現佳在雨天的表現也比6029好蠻多的

偏寬的胎型給予的穩定度加分的作用增加與地表的接觸面積

過彎時會給予你足夠的支撐力跟穩定性

只是輪胎可能因為較重的關係過彎回正需要用點力去把它拉回來..

整體來說可以說是後輪首選胎種

至於翻胎問題我想可能東部路比較平使用了8000KM沒有翻得很嚴重

ML50:從胎紋來看給人的直覺就是雨天用胎熱胎快抓地力也好不過個人覺得情天抓地小輸B02

雨天抓地力就不用說了就算下大雨ML50都會惡狠狠的咬在柏油路上無須害怕積水白線

排砂性的表現也非常好路上有些許沙子對其抓地表現影響不大

100/90/10這個SIZE放在後輪跟B02 110/80的比就可以明顯感到比較靈活

磨耗是這條胎最大的問題....我不到4000KM就把它KO掉了.... 雖然我體重也是直逼三位數可是也太快了吧..

中間有一趟從台北騎到花蓮用眼睛看都可以發現輪胎變小了(誤)

跑蘇花的時候剛好遇上大雨以60~70KM/HR前進還是沒有不穩的現象

在溼地的抓地表現真的非常棒但是車在跑錢在燒阿

要注意的地方是後期胎塊會有裂開的現象....

(後面有圖片可以參考)

BTW, 後來幫家中另一台車裝上110/80/10的ML50各方面表現並不是很理想只有耐磨表現比較好

沒有想到SIZE差別會差這麼多....

TT92:這條胎在各大賽事算常見的胎種了熱胎快抓地力強這兩項優點我想不用我多說

100/90/10放在後面帶給我靈活與抓地力兼具的強力後盾

遇到角度較大的髮夾彎能讓我放心的以更快的速度下去更快的速度補油出彎

B02這點就會比較辛苦一點因為會有點拖...

不過最讓我吃驚的是雨天的表現其實非常好

有次雨天過彎6012R小晃時後輪的TT92反而沒有漂移或是不穩定的問題出現

雨天的抓地真的會令人十分驚艷

耐磨度也是比較吃虧的部份大約可以撐到4500KM UP

這條胎缺點是在路況比較差的時候不好使用

很會黏沙子樹葉為大大降低其抓地力因為輪胎與地表的接觸面被雜物阻隔

不建議路況不佳之地區使用

後輪的心得就沒辦法打的像前輪那樣多可以談畢竟它只是跟著前面跑

最後是大比較

晴天抓地力:TT92>B02>ML50

雨天抓地力:ML50>TT92>B02

靈活度:ML50>TT92>B02

直線穩定度:B02>TT92>ML50

彎道穩定度:TT92>B02>ML50

耐磨度:B02>TT92>ML50

熱胎速度:TT92>ML50>B02

價位:B02=ML50>TT92

總結: TT92適合熱血人士使用 B02適合小熱血,通勤使用 ML50適合路況較差或多雨地區使用

輪胎這東西蠻主觀的這篇就參考看看吧

Sakatagintoki · 2010-9-19 01:57

感謝大大的輪胎測試。請問除了進口胎之外，有哪些國產胎的能力能出其(這三條)右呢?

k19890728 · 2010-9-19 02:02

這3條都用過只差TT92放後輪
ML50 100-90-10 雨天很棒不過太燒了
B02 110/80/10 可能我太溫和了沒有感覺到抓地感
TT92前輪 100-90-10 轉彎傾倒的速度偏快第一次用有點不習慣
350-10 轉彎傾倒的速度慢點較穩
其他想到再補先睡了

gary007tw · 2010-9-19 02:23

ML50放後輪真的太燒了068.gif
差不多兩千公里就KO
而且那兩千公里完全沒有下一滴雨190.gif

MotoG4 · 2010-9-19 02:38

我是這樣...

晴天抓地力:TT92>B02>ML50

雨天抓地力:ML50>TT92>B02

靈活度:TT92>ML50>B02

直線穩定度:B02>TT92>ML50

彎道穩定度:TT92>B02>ML50

耐磨度:B02(12000KM)>ML50(4000KM)>TT92(2481KM)

熱胎速度:TT92>ML50>B02

價位:B02=ML50>TT92

所以綜合起來我現役後輪B02 110/90-10 直線、彎道、靈活都中庸了

[ 本文章最後由 MotoG4 於 2010-9-19 02:41 編輯 ]