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關於AddressV125以及AddressZ125一些小問題!

原文章由 sragee1113 於 2010-9-18 18:25 發表 關於AddressV125以及AddressZ125一些小問題!9405
請問各大大 為何大家都選V125@@?

是因為重量比Z125輕? 所以比較快@@?

我記得V125比Z125輕一公斤@@"

不知道是不是~"~"

還有誰能PM給我修理比較便宜的高雄店家呢@@?

四期ADDRESS(G)92KG(輕CUXI1KG)
四期ADDRESS(Z)93(同CUXI重)
5期ADDRESS(G/Z)95上下!
越來越退化!
打算再買台ADDRESS!
但死都不買5期!
只收4期2手!
各類/重量/油耗/性能數據都比5期漂亮!
我的車~他不是車~他是我的夥伴~
夥伴就是夥伴~不管旁邊有什麼怪物~我只相信夥伴!!!
那5期address要怎麼樣才能達到跟4期address的水準呢?
另外小弟我把腳發桿和裡面齒輪組全拆了,這樣大概會輕多少kg呢?
23#
lcn 2010-9-23 03:23 只看這個作者
原文章由 cht607106 於 2010-9-23 02:43 發表 關於AddressV125以及AddressZ125一些小問題!7887
那5期address要怎麼樣才能達到跟4期address的水準呢?
另外小弟我把腳發桿和裡面齒輪組全拆了,這樣大概會輕多少kg呢?

五期有著四期沒有的油門精準度與細膩度.
更寧靜與更細緻的引擎運轉,完全不同風格.
一年前加中購入第二台ADDRESS,在我堅持下購入五期.
車主滿意得很,沒有較差情形.

至於動力部份,只要會配一樣嚇嚇叫.
重點還是離合器不論大小組要用原廠.
以免限制住引擎輸出.
SUZUKI銳馬盤+手工楓葉.原廠噴砂,劃線碗公.拋光歧管.手工開閉.TTMRC動力請洽福利社.
24#
saga 2010-9-23 13:06 只看這個作者

回覆 22# cht607106 的文章

我算過約1.5公斤,因為我也拆了..

回覆 24# saga 的文章

棒~我的同樣拆了~再加上前後框及換白鐵管~這樣算來原先91KG的四期V125G車重~剩下8開頭了關於AddressV125以及AddressZ125一些小問題!4111
街中に映える軽快なデザインと、通勤・通学など日常の足としての使い勝手の良さを追求した。
可是我改12吋  都不知道重多少了
奇怪  可是油門全開還是浮頭   = =
MSP MD-F2  MSP DDS
RAZER Double 醜鈦  
RPM 10 + ZZ50 金
燈匠 景陽 大千
MC0