雷霆125噴射 雙40W HID 電系問題

報告!!
魚眼都上了!!
應該不至於讓對向車主張不開眼...

謝謝=)

煞車及啟動鈕那理應該是沒什麼問題
煞車系統跟啟動馬達哦...
今天牽去車行問一下

那個聲音是只有熄火時才有
而且是不定時出現

另外風扇那附近會聽到很明顯的搭搭聲!!!
沒有注意到其他異常狀況.....

謝謝=)

所以裝上150的電瓶配件就能解決了嗎?
電壓表...了解!!

對不起!!小妹以後會改進的!!

謝謝=)

用於穩壓跟整流...
換大一點可以承受更大的瞬間電流量~
保護電池跟燈泡~

男生發帖跟女生發帖 回話差好多

[quote]原文章由 無敵小花花 於 2010-9-17 00:53 發表
最近風扇附近會傳出嘎嘎嘎的聲音

前幾天車子開了大燈之後要停車,,熄不了火
會一直發出車子發動的聲音
(按了紅色那顆QK鍵,,也是一樣有發動車子的聲音)
然後鑰匙不轉回去,,就沒電了!

繼電器換掉!!我沒改燈 但是你說的問題我上個月才發生

就算關電門 聲音還是存在按QK鈕也是一樣...改燈要換其他牌子

的繼電器吧?  我個人猜測而已...我沒改燈 換一顆原廠繼電器就

搞定了 順帶一提...繼電器是保固品 掛了換新的不用$$

希望有幫助到你~~~

建議還是裝原廠燈拉~　　就不用煩惱這問題

原文章由 et80107 於 2010-9-17 12:52 發表
用於穩壓跟整流...
換大一點可以承受更大的瞬間電流量~
保護電池跟燈泡~

這是錯誤概念...
RACING 125 FI這台車的整流器已經是使用LEA5這顆整流器(現階段應該是)
LEA5這顆整流器穩壓效果已經比KM1整流器好，它最早使用在日規外銷版的NEW DINK 125，
日後的MANY 110、VJR 110...等光陽125以下車系皆會陸續採用。


不曉得各位知不知道，HID安定器在點燈瞬間會消耗極大的電力，有些點一顆就超過8A了(接近100W)，更何況同時點2顆的話，電瓶更是吃不消；別忘了噴射電腦也要吃電，尤其是五期噴射的電腦耗電量也是不少。
所謂的安定器規格值是HID電壓穩定後的功率數值，但坊間的HID標示的消耗功率有待查證。
(光是普通H4燈泡負載都會灌水了)

如果分開電燈可以降低對電瓶和車上電路的負擔，尤其是改HID更應拉強化線路，原廠給你的大燈RELAY線路僅適合原廠燈具(雙35W=70W)。

雷霆這台車是採用Y型發電設計(等同於勁戰山葉車系)，發電量比以往的噴射版發電輸出還大
如果要改整流器其實也沒有什麼值得改，LDB5已知不適合Y型發電設計，多數的雷霆車主改裝LDB5後都有傳出不良反應。
所以改整流器不如把線路拉好，裝一顆電壓表隨時監看

補一些圖片參考：

LAE5整流器



RACING 150 FI整流器(等同DINK 180)


RACING原廠RELAY(最大耐8A電流)