4期Fi新勁戰 原廠開閉盤組更換新雅開閉盤組後的疑問

事情是這樣子的
由於小弟11號去福隆回程後發現車子騎起來悶悶的
轉速拉到底只能在7000轉時數約70~74左右

後來去車行檢查,是說開閉盤壞了,所以當下就換了新雅開閉盤組

然而更換後,雖然騎乘上沒有悶悶的感覺,拉轉速度也頗快
但是轉速的部分卻最多只有7500轉,時速也在83左右

想請問這樣子是問題沒有解決,還是還需待磨合呢??
另外車上的仕輪1500rpm大彈簧跟鑄鐵碗公也差不多該更替
空濾海綿還蠻髒的,但還沒換
不知道這幾項有無影響呢??

[ 本文章最後由 Inutakumi 於 2010-9-14 00:39 編輯 ]

開閉盤用的好速域可以差很多唷!!
不過也是要去注意其他的傳動零件
重點是整體的搭配 這樣才可以完全發揮

不過目前小弟還是會用原廠開閉盤 這樣說不是改裝的不好
是比較習慣原廠的感覺
加上山葉的可以歐規開閉盤跟日製導銷
版上也發表過類似這樣文章
用起來效果其實不會輸改裝的唷!!084.gif

[ 本文章最後由 ghostming 於 2010-9-14 09:50 編輯 ]

恩恩~這點我也有想過
不過小弟當時是看上新雅開閉盤組的溝槽行程有拉長
在效果上應會有高速域延伸
不過實際使用上卻.....

前陣子沒狀況時,轉速都還能拉到8500rpm時速95up

恕我說一句   很有可能你的開幣盤沒壞  而是他要推銷他的開幣盤
開幣盤  正常使用   沒那麼容易壞
反而是一些品質參差不良的改裝品才容易壞
而且很多改裝開幣盤的設計  必須搭配前普利皮帶的跑法
否則就會像你這樣  轉速上不去

開閉盤拉行程......只有改缸車.....適用.....原廠車換了....幾乎都是反效果