馬力，扭力都不足，油箱只有6公升，這是我所能提出的3項缺點。
外型，不予置評，見仁見智，各取所好。
另外，2003年開放進口，國內為何還拘限在125或150CC的小型車研發，
125-150發展我們所習慣的速克達就好，檔車請往250CC發展。別再把千年傳統全心感受的引擎放在檔車上了！
哈特佛能出此車種，已經要鼓掌拍拍手了，但是搞個低馬力，低扭力，小油箱，實在不敢恭維！
250嬉皮車，搞到約20萬，毛病一堆，不如買二手的CB400。
國慘車真的要加油，台灣精品不是做不到，是不願意做，認真起來，國產車是不會輸給進口車的。
車越賣越貴，又不是沒賺頭，怎麼不把品質提升？
滑滑胎和軟綿綿避震，想摔死人阿！
車架怎麼不改粗一點，過彎剛性沒幾款能合格。
白鐵螺絲是比黑鐵螺絲貴到哪去？去機械五金行問問就知道了。我單買1顆白鐵螺絲約2元，量產的話呢？
排氣管改成白鐵管是差幾個錢？排氣管的材質，白鐵與黑鐵差價我抓1000以內。有興趣的可以去查420不鏽鋼與中碳鋼的價錢。
自己去改白鐵管4000-5000起跳，還會被條子抓，原廠怎麼不改進？
每台車都會生鏽，看了就不爽！
以上改進，維持原車價，我保證原廠還是有賺頭。國慘車營利事業，賺太大了！ |
