雷霆 原廠活塞積碳圖

原來歷青是這樣制造的阿
看來我的雷霆也要注意了

太誇張了吧
應該是技術不夠優唷
感覺胎哥...

什麼車禍會讓活塞需要修

原文章由 spider6688 於 2010-9-6 12:57 發表
雷霆屬於短曲軸54mm 大活塞
所以他的活塞環磨擦次數會比一般長曲軸57mm多

不太正確,以相同轉速來說,假設都8000轉來說

長行程的活塞環,一定先掛(只考慮行程)

同樣轉速下,長行程的活塞來回跑的速度會較快~磨損就較快
ps:跟折返跑一樣,不同距折返跑,都花30秒跑完,短距會跑較慢,長距跑較快

57mm比54mm,多3mm(曲軸轉一圈)

設轉速8000rpm(指每分鐘),且持續8k轉1分鐘後

57mm比54mm行程多跑24000mm=24m~~~~~~~(3mmx8000轉=24000mm)

也就說持續1分鐘8k轉,57mm比54mm要多跑24m~磨的多,磨損就較快

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不知樓主1R是後來修車師傅拿下來的,還是缸抽起來就沒1R了?

[ 本文章最後由 007 於 2010-9-6 19:50 編輯 ]

其實我很好奇
照你的說法之前是出車禍
怎麼會修到汽缸?
還有是怎麼知道活塞環沒裝好?
如果是拆下來發現活塞環相對位置不對
這是理所當然的事情
活塞環在引擎工作的時候是會偏移的
不然2T活塞上面就不需要固定活塞環的凸點啦
不過這組活塞吃機油的確是鐵錚錚的事實

我的原廠活塞也是厚厚的一層積碳

當然是傳動箱的CASE 避震器接點斷掉
所以才會動 氣缸那


回覆 56# 黑鸚鵡 的文章
冏...
你的狀況跟我一樣190.gif

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希望大家　要看完內容在回覆黑！！
並不是光陽的問題唷
而是組裝問題

請問是幾公里才這樣的?
有吃機油嗎

從活塞看來
你沒有在加98汽油

我說的是邊邊 不是閃角

哇~好黑壓!!093.gif
積碳好嚴重阿~那個因該可以拿來當作印章了
我弟的車也是會吃機油~現在加一種精油看能不能減少吃機油!!