[問題] 關於Racing原廠卡鉗改260mm加大碟的卡鉗座

碟盤的部分，我在板上爬完的結果是GALFER和狂熱者似乎比較受好評，國產就好像沒有特別推哪牌的，可是我去查網拍和參觀一些實體店面，發現GALFER和狂熱者好貴= =
如果我之後確定要換對四的話，預算只有到仿B，F牌、B牌、N牌、T牌、雙子星都超預算太多
牛大給的建議不但勸敗 ，而且真的都很中肯，在此再次感謝囉!!
結論：我看等之後有錢殺一顆仿B好了

[ 本文章最後由 u9655023 於 2010-9-5 10:33 編輯 ]

一分錢一分貨啦~只要是改裝品都一定要時間去適應
剛開始一定要去習慣煞車力道久惹就習慣了啦!
像我一開始裝F牌對向8活塞卡鉗
搭配上F牌14MM直推總磅
剛裝好的那一晚只能說我受驚了
因為在試車的時候不小心用力過頭
我的5期噴鵝居然翹後輪
當場心臟差點停止跳動
後來過了一段時間反而覺得手感不好
就又去敗惹F牌17MM的總磅
手感就變的很Q不死硬~
反而更好用
以上我個人使用感覺~希望有幫助你

恩恩，非常感謝分享經驗，眾車友的經驗我都會參考吸收再做決定，謝謝你囉~~084.gif

你說的狂熱者和GALFER我剛好都有用過

G牌是前一台車用的

使用狀況就是

原場卡鉗配280固定碟<-----一整個爛.會抖動

不爽之下~換成原廠卡鉗配G牌260浮動碟盤

整個抓不太住~後來只好買正B對四下去抓

果不其然~抓住了

可是哩..........這樣還不如一開始就敗正B對四了

走了好大一圈阿

恩恩，也難怪版友都比較推薦直上對四，沒意外之後等有多的錢就直接去裝仿B了，還是感謝牛大分享碟盤的部分囉~~101.gif

OK啦

不過前一個星期

最好要小心使用

不過~很快你就會習慣那種爽快的感覺了

感謝牛大的提醒囉~~100.gif

如果真的怕對四力道太強..
那你可以縮小碟盤用g5的220碟..
對四+220碟也很夠了!!
比賽車也都是一堆原廠碟規格配對四上賽場上跑..
要視覺效果再上大浮動碟效果就出來了..

原來如此，受教了，基本上我如果之後換應該還是會用原廠240碟盤，因為沒有多的預算
謝謝小葵大囉100.gif

PGO的仿B對四似乎是個不錯的選擇
話說現在我也覺得原廠卡鉗真的夾不太住...
以後應該會考慮PGO這顆
應該不會太貴