G-MAX 噴射系列鎖轉速

某次旅遊時遇到騎G-MAX同好
跟他聊天時
他有提到他G-MAX 150 EFI
新車跑山路時磨到中柱2次後
電腦鎖轉速7000轉
雖然不知道他是不是在唬我
他還有提到他有一顆解電腦的東西
就是每次鎖轉速時來解電腦用的
他說是車行才有的
我看起來就像G-MAX 220 官網介紹的那顆自我檢測裝置
雖然不知道他是不是在唬我.....

我想請問一下
G-MAX EFI 150 或 220的會鎖轉速嗎?有所謂解電腦的東西嗎?

7000轉？最大馬力應該還沒出來，所以就算要鎖，

也應該不是鎖在7000轉，你朋友應該是單純傳動關係造成的~

簡易型檢測器  

那顆是電腦 歸零 用的  ..

不是解限轉= =.....

正常來說不太可能7000轉鎖住  ..
除非是小50噴射之類的吧  ..
不正常來說可能是電腦出包有問題  ..
如果新車就可以回去原廠PGO檢查有問題都是保固 ..
只要沒有改裝...
CDI這種東西  G-MAX車種好像不用解 ..
我記得有文可以爬 ~~  
去找找看吧~~

中柱立起來~
油門一敗~
你就知道有沒有鎖7000了!!

他有提到他G-MAX 150 EFI
新車跑山路時磨到中柱2次後
電腦鎖轉速7000轉

磨中柱就會鎖轉速= =，現在的車沒做的那麼利害吧.......
不知道G-MAX 150和X-HOT 150電腦是不是同一顆
我的X-HOT架中柱，摧油破萬轉沒問題

如果是原廠盤  通常會停在8500rpm....
在怎麼換就是那樣     
換個普利盤或許會改變些= =...


之前搞了一個非常兇猛的傳動  ..
有衝破9500rpm   但是當天在北宜斷皮帶

非常兇猛的傳動??

我的都不能破八千五百轉

真得那麼厲害阿

原來如此....
看樣子 我應該是被他唬了
感謝大家的指點~

那是一組....失敗的傳動....

開閉盤打不開  卡關...(長彈簧+珠珠)

類似沒辦法進檔  然後轉速就飆高了   ..

不過真的很HIGH  70KM多 在補下去  還是有貼背感XD

兩天    還有20mm的皮帶就被扯斷了........


代表他真的很失敗=..=......