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不明檔車用皮帶驅動

回覆 12# sidewinder 的文章

人一生一定要擁有過哈雷 全世界的哈雷沒有一部是相同的

這句話 要表達的意思是
他們賣的不是機車 而是HARLEY的精神

另外 檔車的的皮帶是齒型皮帶
跟速克達用的V形傳動皮帶不同喔
大C.C.數不等於大馬力和大扭力!
原文章由 h7878220 於 2010-9-3 21:43 發表 不明檔車用皮帶驅動4102
人一生一定要擁有過哈雷 全世界的哈雷沒有一部是相同的

這句話 要表達的意思是
他們賣的不是機車 而是HARLEY的精神

另外 檔車的的皮帶是齒型皮帶
跟速克達用的V形傳動皮帶不同喔


其實哈雷原廠都是一模一樣的
但.........買回來  一定會改

所以沒有一台是一樣的= =

我家3台........完全不一樣
高把 低把  管子就好幾種
手把 後照鏡  油箱  空濾蓋 .............................改不完
全車都改裝


only引擎原廠
就是哈雷精神

回覆 11# Max18 的文章

當然!
會買哈雷的人''幾乎''都是中年事業有成的人
年輕族群很少
買仿賽車的人
在便利商店打工的多的是...
哈雷目前市售最便宜的車是台幣7X萬
仿賽車1000cc左右普遍都不用這麼貴

回覆 22# hide199851 的文章

跟其他大型重型機車廠比較
哈雷是手工比例很高的車廠
所以才有''每一台哈雷都不一樣''的說法!

回覆 20# sjclivelo 的文章

還有皮帶不用潤滑,也不會甩鏈條油,車乾淨很多。

回覆 23# jax_punk 的文章

1000仿賽車

以四大天王來說

除了10R以外不是都有破70萬嗎??

敬人之車,人必敬你/是"應"該不是"因"該
我現在才知道哈雷是皮帶190.gif
頭3碼698~from彰化市
目前在台東出沒~雲豹一枚
哈雷是皮帶傳動沒錯不明檔車用皮帶驅動8642
圖內的車就是Chopper
Chopper是泛指嘻皮車之意
就是"Discovery"上三父子打造的那些車子,都是Chopper

2005-Lincoln-Mark-LT-Chopper-Paul-Teutul-1600x1200.jpg (104.29 KB, 下載次數: 145)

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事與願違才叫人生

哈雷經濟學

哈雷 靠裁員擦亮財報
上季銷售下滑,獲利卻倍增,奇異、小摩也都這樣玩…

哈雷機車(Harley-Davidson)過去三年銷售接連下滑,獲利卻不減反增,上季營收達到去年同期的三倍多,秘訣是靠一再瘦身並以極少人力創造最高的生產力。

哈雷和其他美國企業雖交出獲利財報,但大多是透過反覆削減成本達成的,致使許多民眾迄今仍深陷失業泥淖。

紐約時報報導,不少企業為因應不景氣而大砍成本,但獲利上揚後只回饋給股東,並沒有重聘人力的打算。

哈雷去年就已裁撤2,000人,超過總人力的五分之一,明年底前還會再裁1,400至1,600人。

富達投資公司前總裁、現為哈佛商學院資深講師的伯森說:「管理階層努力從員工身上搾出更多工作時數。但令人憂心的是,美國企業已經愈來愈習慣瘦身後的規模,要恢復招募員工還需一段時間。」

除了哈雷以外,奇異電氣(GE)、摩根大通(JPMorgan Chase)以及孩之寶公司(Hasbro)等公司,也都出現了銷售下滑、獲利走高的情形。根據湯森路透,從發布第二季財報的標普500指數成份企業來看,每十家中就有不止一家銷售下滑,獲利卻較衰退前的同季倍增。

企業財報告捷,帶動標普500指數本月以來勁揚7%。然而美國逾1,400萬人並未因經濟出現回溫跡象而找到工作,形成一種強烈的對比。

分析師說,不景氣時,企業的利潤率都會下滑,但特別的是,儘管這波衰退極其凶險,利潤率卻能在去年跌至5.9%的低谷後迅速回彈,明年還可望攀抵8.9%的新高。

瑞士信貸(Credit Suisse)首席經濟學家索斯說,主因是企業從員工身上搾出更多獲利。的確,與2008年底的低點相比,員工薪水幾乎持平,公司獲利跳升了40%。

專家說,哈雷的例子只是美國製造業長期變遷的一角。福特汽車(Ford)北美部門自2005年以來銷售銳減200億美元,但今年預估將獲利逾50萬美元,這是福特五年來大砍50%北美人力的結果。

美鋁(Alcoa)的財報更為傲人,不但成功轉虧為盈,營收還勁增22%,但美鋁並不打算回聘自2008年起裁撤的3.7萬名員工,還說未來會進一步削減成本。

原文參照:
http://www.nytimes.com/2010/07/2 ... omy/26earnings.html

2010-07-27/經濟日報/A7版/國際企業 編譯余曉惠