方向盤問題一問

小弟自己有一台global lancer
近期有股想改方向盤的衝動
於是開始上網查些資料做作業
方向盤的大小是有關於操控性
那...
大凹. 中凹. 小凹(平面)這幾種選擇裡
如果以原廠皮椅沒有改賽車桶椅的情況下
如果使用大凹或中凹的方向盤~ 是不是會影響到舒適度和操控性?
因為我有查到 好像一般人都是方向盤+賽車椅一起改
如果只換方向盤 似乎會影響到駕駛的舒適度...
這個問題一直求不到解答也找不到相關資料XD
所以想上來請教一些有使用過改裝方向盤的前輩
不知道只改方向盤是否會影響到駕駛的舒適度和靈敏度或操控性呢?

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ńń [/url]

大小半徑有差...
換了要習慣一下子
就圓周率來看可得知
小凹你只需轉一點
大凹須轉多一點
換椅子
舒適度是還好
我覺得是外觀問題...
單改個方向盤真的頗怪的093.gif
所以才連椅子一起改

由小老婆網管Jorsindo§§.§§. .. [/url]

嗯~ 我知道方向盤的大小來講
越小的(例如330mm)轉動幅度小 彎的角度大
相對地~ 越大的(例如350mm)轉動幅度一定要比330mm大 才能彎到一樣的角度
但我不太了解的是 方向盤的面~ 大凹 中凹 小凹的差別
這個部份會影響操控性嗎?

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改裝方向盤~~如果只是要求"視覺"
那我個人建議360MM的平面方向盤就好
換越小的盤子~~轉向就會越小(換個講法就是越精確)
但是公路不是賽車場~~所以360我覺得剛剛好!!
至於凹不凹這個問題
凹面方向盤也是因為賽車時~希望手可以握住的是盤子的外圈~而不是中間的肋
可以握住越多的外圈,手的力量越不會被分散!!
大部分的情況下~向是DTM 那種感覺的賽車會用平盤或小凹
會用的大凹是在WRC上(雖然台灣的路很像WRC)
但是若你有接觸過大凹的方向盤你就會知道,這種東西是完全為了
競技而生的~方便性近乎於零!!
手指根本勾不到方向燈和雨刷功能桿!!
所以~~要視覺與方便性都兼顧的話~了不起就改到小凹!!
那有關賽車椅方面~~~因為賽車椅的腳座較低
椅面的海綿也較薄!! 所以可以明顯的降低重心
而兩邊的設計也是為了激烈操駕~可以抱住身體為主
基本上這也是個離舒適搭不上關係的東西
當然~~現在有很多賽車椅~也是做得跟原廠椅一樣舒適
基本上那種只是有賽車椅的外觀以及低罷了!!
我自己之前的車~~也有改方向盤!! 但是因為我的原廠椅
已經有一定的包覆性~所以沒有改賽車椅!!
也不認為~改方向盤就要改椅子......從沒聽過這種說法!!

由小老婆網管Jorsindo.. .. [/url]

若車輛方向機不重手  
是可以換裝比原廠外徑小一號的方向盤來提升操控感
大中小凹要看駕駛本身握方向盤的習慣
如樓上大大所說  換大凹對於一般道路用車非常不適用
街車建議換小凹即可  
但即使已更換小凹  方向盤與駕駛間距離有可能會增加
這時駕駛習慣的姿勢有可能因此改變  
駕駛本身就要考慮中凹或是平面來確認是否為自己適合的款式
至於大凹是否通常是wrc使用那就不一定了
因為wrc車輛大部分會改裝方向機轉向比例  
所以一切還是看駕駛本身的習慣
幾年前參加過台灣的爬山賽  個人車輛方向盤就僅使用小凹  
即使裝了固定式賽車桶椅後離方向盤的距離會變遠
但裝快拆轉接座後方向盤距離與個人適合的姿勢剛好  所以僅小凹即可
一切以自己習慣為主
街車改裝賽車椅以可調的款式為主
大多房車椅子包覆性不足  如偶爾有在山道小跑一下
倒是可以考慮換可調款賽車椅
至於固定式......街車就免了   
很多車主裝固定式桶椅  僅裝著固定板無安裝滑槽
改的低低的  其實在一般道路並沒有任何作用
反而降低視野  增加道路行車危險性
再者~過低的椅子也會使方向盤角度不正確
即使方向盤轉軸可上下調整 但還是有一定限度
所以  街車要更換以可調的款式即可(也比較舒服==")
至於換方向盤是否一定要換椅子....
只要不在意視覺上的不協調  加上駕駛坐姿沒問題  倒沒有非換不可的必要
另外亦可選擇可搭配原車內裝的款式  
這樣即使不換椅子  一樣有運動感
若在大賣場換裝  可先選擇好幾種喜歡的款式  
請技師將方向盤座先裝上 然後拿著方向盤坐上椅子確認一下是否適合
相信這樣一定可以改的快樂  用的安心^^

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ＧＧ [/url]

大凹就不用考慮了
中凹小凹就好了
個人車上裝的也只有小凹

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ｌｌ [/url]

我是裝大凹.....殺灣方便....也比較不會卡到方向燈撥桿....
但....改大凹我會建議連以子一並換掉.....
不然你坐在上面會感到卡卡的.....
而且戰鬥氣息...就油然而生了~~~~~~
如果...一般道路行駛...偶而小熱血....我會建議...中凹..
椅子也一併換了...兼具操控..視覺美觀~~~~
至於....小凹跟平面....差不了多少...感覺差不多.(個人觀感)..
所以..我不列入考慮...

由小老婆網管Jorsindo：.| ..cc [/url]

LANCER 改方向盤
經驗~~
最早開00年LANCER就換了3-4片改裝方向盤
320MM~350MM我都裝過
說真的
便宜的CK方向盤真的不好用
握起來的扎實感很差
平面 中凹 大凹
路上來開~~~大凹真的不太方便
~~~>按喇叭和打方向燈 很不舒適
中凹也不是真的很順手
個人心得裝平面350MM+ 4CM的墊高座最好用
一般底座都是改KBE
真的要換還是裝 MOMO比較好用
再差也要裝OMP
一般路上開
不建議裝320MM <~~~路邊停車不方便
如果只是想改方向盤
一般人使用350MM 平面的比較剛好
不過
MOMO方向盤的 皮面很消耗<~~~沒好好保養很快就往生了
換一次皮最少要2000以上~~~基本上都是2500
改方向盤下去
如果避震器沒改
會感覺怪怪的
目前再開的06 VIRAGE 就改方向盤沒改避震器
過彎時不能切太快
不然車子會太晃
以前開的00 LANCER有裝BC全可調避震
過彎切大一點沒差
比較建議想改方向盤的人
先把懸吊搞的扎實一點
這樣才會覺得改方向盤爽在哪裡~~~

由小老婆網管JorsindoＱＱ.ＱＱ. .. [/url]

改裝有兩個方向
一個是視覺, 改看了會爽的.
一個是效果, 對於操控有正面幫助的.
視覺問題過於主觀, 請自行斟酌
就效果面來說
大凹~中凹~小凹 差別在於
方向盤面與其他操作介面的距離
盤面與胸口的距離
這與駕駛姿勢有關連
就駕駛姿勢來說
一般來說先將椅背角度定好
再以坐好的姿勢去調整與油門剎車踏板的距離
最後才是調整方向盤與胸口的距離
標準是方向盤軸心對準胸口時
雙手伸直手腕可扣過方向盤面
如果在可調整範圍內無法合乎條件
就可以考慮看差幾公分來選擇凹的程度
或者是中間墊個快拆啥的
************************************************
置於盤子大小, 考量因素就是你的臂力負擔
越小的盤子轉動幅度就越小
但是相對的, 對於控制的精確度要求救越高
對臂力的負擔也越大
一般的駕駛下可能感覺不明顯
但是對於連續競技級操控就很大了
以上簡單說明

由小老婆網管Jorsindoネネ.ネネ. .. [/url]

樓主開lancer....建議可以改裝evo前期 系列rs版本的原廠方向盤(momo代工)
質感非常好 不論換裝賽車椅與否 都非常適合 比後期evo配置的更好握
照片一是我第一台車99 virage io 換來換去 最後就是換裝rs方向盤
照片二也是之前的車 EVO VII換裝NARDI大凹....喇叭蓋一直沒裝...反正不好按=="
[ 本文章最後由 kdd 於 2010-9-7 14:28 編輯 ]

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