四期噴射 改 五期噴射 GTR

可以看一下上面喔 ~

還有我真的很抱歉沒辦法跟你報準確的價錢
工錢還有料錢 大概要2.x w

你可以直接打電話去店裡面問一下..

[ 本文章最後由 l77129 於 2010-9-3 00:00 編輯 ]

當初有考慮改 63 ，但是要車 Case，所以作罷。

現在我的車扭力比之前沒加大進排氣的時候大，所以我現在的騎法皮帶壽命會更低，目前慢慢的不讓右手一次一拜，學習漸進式加速，讓皮帶負擔小一點...

其實我這顆缸已經用 2 萬 1 千公里了，耐用度我認為還不錯，你會想直上 63 缸可能是因為 c/p 值和耐用度有達到可接受的平衡點。

其實改車就是這樣，四期改五期有的人建議你換新車，有的人就是想要有其中的過程。

58.5 和 63 的想法套用在上面的問題也是一樣，為什麼我周邊改得完善，汽缸依然是 58.5，因為我認為一味的加大排氣量沒這麼好玩，而且傳動消耗更大。

ENDING 就是看個人拉


話說我騎過63噴射車 我真的有迷到...
不是在於動力喔  而是在於不知道怎說的感覺..

感謝指教摟~

[ 本文章最後由 l77129 於 2010-9-3 01:04 編輯 ]

請問一下大大  您改五期大約費用大約多少??    我的車也是四期噴射有改58.5問題還蠻多的供油都不足常常在熄火,那像您有改GTRaero的空濾盒嗎??   我是知道四期GTR空濾盒有進氣流量感知器我是想說如果改五期不知能上GTRaero的空濾盒??

新手的我之前還在想有沒有誰這樣裝

今天真的有板大把FI"實際"給掛上去了不是貼貼紙~真的超讚了啦

老車不死+1
相信版大噴很多的錢
要不是舊gtr沒出5期的話
我應該又買一台了
曾經甚至幻想買aero
把車殼全換成舊gtr...不過鎖點就真的是一大學問

可以換 直接換aero的空濾  ~ 改五期價錢不便宜 私底下問我吧!

[ 本文章最後由 l77129 於 2010-11-5 18:47 編輯 ]

沒有老車拉!! 我換五期前還是亮晶晶~

我是幻想著把GTR斜板換成AERO斜板...