關於緊急煞車對車子的傷害

我只知道不緊急煞車的話，對車子的傷害會非常大(因為撞爛了)

除了輪胎跟煞車皮磨比較兇之外...我想不出還有啥會這麼容易就壞了

要不然那些新車測試文在翹完後輪跟抓孤輪之後是不是就要進廠維修了

老實說，從下午看完這一篇，
我就一直覺得這應該置頂
(如果心情不好或是沮喪的時候，可以開懷一下)

因為很多人的理論真的蠻好笑的
觀念簡直可以說是經典

如果是新手的話，從這篇討論
會得到以下錯誤的觀念訊息
1、原來機車是如此的容易壞掉
2、卡鉗是這麼可怕的東西
3、制動的前煞，原來是損壞車架的主因

從以前就有朋友跟我說不要改對四
因為急煞前叉會斷
這時候我就跟他說了一句話
孩子，該念點書了，尤其是物理多念一點
難道煞車只考慮到前叉吸收全部的動能
而輪胎、阻尼這都是假的嗎?

到現在居然說到車架會斷

哪天這個說法會不會變成，機車用對四，車架會不會變得跟小折

拜託，車改不好沒關係，頂多不會跑
但是書念不好，學藝不精，很多說法容易誤導別人

既然喜歡玩車，就請把一些基本的常識搞清楚再討論
不然哪天新手看到對四，不就嚇到說，車會斷掉

車台會歪，車架會斷，請考慮到台灣的道路品質和鏽蝕以及日常行駛路面的影響
我想這個會比較實在

至於對於裝對四卡鉗或是輻射卡鉗
就會斷前叉，歪車台，斷車架，甚至飛出去的的這些說法

那我可能命大吧
因為我前後碟煞都對四卡鉗
用了快三年多了

居然還沒有以上的情形出現

而且我的車，還是快12年的老車
我騎車也是熱血派的

以上言論並沒有貶低任何人的意思
只是不希望一些沒有必要的說法，危言聳聽
造成新手的擔心或是影響
更導致大家的觀念偏差


另外，緊急煞車的時候，你該考慮到自己的安危和是否可以停得下來
至於對車有甚麼影響?
壞了再說吧
安全第一
如果您騎車常會緊急煞車的話，那就要考慮到，是否您的騎乘方式有問題

... 反正 ..

“On the track, you’re riding to the limit of the tyres…

“But on the road, you’re riding to the limit of the surface.”

台灣路況有多好, 煞車就會多好

有 MOTOGP 的路面, 上MOTOGP 的 BREMBO 也是很 OK 的.

應該只是大大被嚇到還沒回魂而已吧
只是個緊急煞車怎麼可能造成對車子那麼多的傷害
如果擔心的話怎麼不牽去檢查檢查
這樣也不會騎的提心吊膽的

+1
觀念才是重點

52樓的觀念非常正確，大家應該多看看。

個人看法，管它會壞哪裡，煞不住撞上去壞更多.....

[ 本文章最後由 Bandit 於 2010-9-1 02:05 編輯 ]

壞掉換新的就好了拉

怎一堆自我良好的人

壞掉換就修理阿

要不要叫車廠推100年不會壞的車

哪裡會歪??我怎麼不知道??
我是出了名的急煞愛好者
再加上沒事就出沒在山區~~這好大一段日子下來....
也不見我的車哪裡有歪!!
車沒那麼脆弱的啦
我的胖胖鵝制動也是算兇狠的啊~B牌幅卡+260MM碟盤+金屬油管+15RCS 總泵
動力~63.5+350條
重點~很多人在說的三角台!!~我還是鋁合金的勒!!
歪~~~~歪在哪!! 還斷勒!!
不怕~不怕!!!
煞下去就對了

[ 本文章最後由 DYY618 於 2010-9-1 04:07 編輯 ]

可能是固定前叉跟輪胎 的那一根..(較啥我忘了)

看你要急煞保命
還是放手保車


我每天都在玩煞車的人
車子沒出現過什麼異狀過
前叉要歪碟盤要歪車手要歪?
除非你有撞到
不然這些東西要歪
你人應該已經...