關於緊急煞車對車子的傷害

常急煞 又+對四
最普遍的狀況就是珠碗吃溝而已
三角台內縮?  車台內縮?  我有沒有聽錯??????
你的前叉是鐵棒是不是????

我來客串一下
我曾經有斷過卡鉗座螺絲
還是原廠卡鉗

所以我不太喜歡按前煞 感覺會槓桿原理縮進去  ....

我覺得  常常前面急煞   多少對車子有一定的影響吧

因為  我覺得他只不過是一台速克達而已  

並不會像超級重型機車 ~原廠就顧慮到這麼多 我覺得啦  隨便說說

培林不是掛掉就是鬆掉了吧
我的狀況跟你差不多，你去換機油時候順便請車行幫你檢查培林狀況
橋一下就差不多了

那照樓主說的~一堆車友裝對四幅卡~不就連車架都要歪了呀~!
小弟我的戰將從牽車的第一天~就換上B牌對四+B牌前後總泵~
那不就要前三角台要內縮~車台要歪~避震器鎖點爆裂~
而且到目前為止~緊急剎車的機會雖然不多~但也超過2-30次以上~
外加跑山路~應該碟盤要變形了~卡鉗座要斷裂了~整台車應該要全散了吧~

樓主和其他車友會不會想太多~當台灣三陽 光陽 山葉~是第一天開公司嗎

唯一有可能造成樓主的情形~只有可能是用了便宜的卡鉗座或是硬度不夠的卡鉗座~然後在道路不良的路段以高速行駛~而且順便測試剎車距離吧~!
另外碟盤變形大多的原因是卡鉗座不是直接對應的或是有修改過的~才有可能造碟盤變形囉~!

打噴嚏骨頭都能斷了 還有甚麼事不會發生

打噴嚏視力衰 延誤就醫近失明
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100824/11/2bop6.html

[ 本文章最後由 foreverking 於 2010-8-31 23:47 編輯 ]

什麼壞不壞 縮不縮的 舊車 老車 摔車之後我相信有機會 不過這不是一定會發生

但是正常一般情況應該是輪胎跟碟煞皮磨的兇

我裝B對四+220MM碟盤  有時候偶而會急煞  

但是我的車子還是頭好壯壯 活得好好的  什麼事都沒有....

那那些裝輻射卡鉗的要怎麼辦.....  每天急煞的話  車子不就天天壞東壞西了??? 093.gif

所以你剎車都只剎後面囉?

"急"煞不都前後一起按的嗎?

會用到"急"剎了~肯定是很危急很危急了...

還有人只按前面@ˇ@?


前叉不只是為了讓車子跑起來更舒適

我想 他的設定也為了"急剎"吧~

急剎狀態~

前叉多少能吸收一點向前或是向下壓的力量


要打造出一台速克達的模子以及其他零件

是多麼的耗時耗錢...!!!

"只不過是一台速克達"←那你騎的是...@ˇ@?

你的小老婆會受驚 如果後面載著大老婆也會連同受驚=    ="(來亂)