人可離車之駐車、警示燈--安裝分享！

指示 · 2010-8-27 21:10

真的不小心看到版友分享駐車燈、警示燈安裝方式，"又" 讓小弟想裝了，真害！
真的要克制自己了，不然已經裝那麼多了還要裝：
版友分享裝開關很簡單，只要一個4P『洛克開關』就完成了！
既然這麼簡單大家都會，就無須再分享佔用資源了，對不對！
不對！不對！不對不對！
若真的這麼簡單就能達到小弟"龜毛"的要求，那就不需另外分享了！
因為小弟有底下疑問：
請問您開駐車、警示燈的情況之下為何？（白痴！當然是緊急事件！）
請問您開駐車、警示燈時，車鑰匙在哪裡呢？（白痴！當然還是插在電門鎖頭上啊！）
請問您開駐車、警示燈時，人在哪裡呢？（又一白痴！電門開著，當然在車旁邊啊！）
請問您開駐車、警示燈時，人敢離開嗎？（你想換車嗎？鑰匙插著耶！）
以上是小弟想到的問題！
這些問題若是換成四輪車都不是問題，為何騎機車會有問題呢？
所以，若使用4P『洛克開關』您一定得開電門才能使用駐車、警示燈，對不對！
萬一，人要離開機車但想警示燈持續閃爍警告呢？
您的車鑰匙插在機車上開啟電門，您敢離開嗎？
除非您的電鎖可開著電門拔出鑰匙，不然電門關閉拔出鑰匙，警示燈怎麼亮？
還是警示燈開著、車鑰匙插著或電門開著等人來騎嗎？
小弟還不想換車呢？108.gif
小弟本來有想到一個6P2段開關的接線方式，可是找不到合用的『洛克開關』，
只好使用『搖頭開關』來取代6P2段開關符合作動要求！
但想快速方便的切換開關，在試用兩者之後，還是『搖頭開關』比較方便！
因其撥桿較長、使力方便且食指撥動簡單又迅速。
接線的方式跟4P一樣，只是多接一條來自電瓶的正電跟閃爍器串接即可！
這樣不管電鎖有沒有打開都能使用駐車、警示燈了！（請見接線圖）
而且重點是：車鑰匙可以隨身攜帶安全多了！
使用這種『搖頭開關』：
使用範圍：125VAC/6A......那我使用在12VDC/7A電瓶，應該......
好多腳！三排9隻腳！
切這邊也ON；切那邊也ON；怎麼用啊！
中間這排為『中線』，上下排為接點排，各接需要控制的接點。（小弟非電系不知正確說詞為何？）
所以我們只要上排跟中排就能達到我們想控制的作動了！（等於6P2段了！）
接線的方式請參考下圖：（切換開關之後，閃爍器改為電瓶供電）
接下來就是安裝開關位置的考量：
行進間若要開啟警示燈，裝在右邊一定會影響到黃金右手，所以開關勢必裝在左邊。
（個人覺得比較安全！如同遠近燈及方向燈開關為何要裝在左邊一樣，可邊騎邊切換。）
開關裝在左邊必須不影響煞車動作，因行進間開警示燈一定是緊急事件，（不然就是手癢太閒！）
左手得隨時待命準備煞車，否則為了切開關忘了煞車那就更危險了！（平時還是得訓練一下！）
所以開關安裝的位置很重要，一定得馬上就能碰觸開啟警示燈又不影響左手煞車！
這是小弟左手平時騎車的姿勢：
若要維持隨時煞車姿勢，只剩食指能作動了：
這個地方剛好不影響左手煞車，是最適合開關安裝的地方了！
安裝前先準備一下，找張貼紙畫一下鑽孔位置：
為什麼要畫兩個十字呢？難道要鑽兩孔？
是的！
因為孔是圓的，所以會『轉』，而『搖頭開關』所附的零件中有一片『限制墊片』，
放入此墊片可以確保『搖頭開關』安裝後不會『旋轉』。
所以得鑽兩孔：6mm為裝『搖頭開關』軸；2mm為放置『限制墊片』用。
先貼上貼紙：
拆殼、鑽孔（鑽在你身，痛在我心啊！）
鑽吧！鑽吧！七彩霓虹燈！～鑽吧！鑽吧！七彩霓虹燈！～～

先鑽2mm兩孔，因小孔比較好對準鑽孔中心！
再鑽6mm孔，完成了！還好只是一個小小的6mm跟2mm小洞，若是洛克開關就一個很大的洞了！
撕下貼紙檢視一下！
先試裝一下！ .........一句話：完美！
安裝位置沒有影響固定螺絲。
再來就是配線了！
大家接線各有風格、各車系線色各有不同，小弟就不另說明了。（詳見配線圖！）
串接線的部分小弟使用分線夾（烏龜夾），這樣接線比較簡單，只要找出要串接的線"一夾"就完成了！
紅線：電瓶正電經過『搖頭開關』與『閃爍器』串接。
綠線：兩條各與方向燈串接。（我只有紅綠兩線，所以別問我為何用綠線！）
接用進入鎖頭之前的電瓶正電：（紅線）
分線夾（烏龜夾）一夾，接線完成。
左右方向燈的分接線，一樣使用分線夾（烏龜夾）：（綠線）
方向燈閃爍器，紅線為經『搖頭開關』的電瓶正電，綠線分接至『搖頭開關』。
『搖頭開關』接線。紅線控制電瓶正電，綠線控制閃爍器至方向燈。接腳用『熱縮管』保護。
『搖頭開關』裝上防水帽。......完工啦！
切換開關，儀表燈顯示狀況！......感覺真爽！剛剛流的汗有價值了！
撥動開關真的很方便，食指動一動就好了！不會影響左手煞車準備！
影片欣賞！
儀表燈閃爍情況：

前方向燈閃爍情況：

後方向燈閃爍情況：

拿出車鑰匙後駐車、警示燈仍可正常閃爍：

我會不會太閒了，為了一個40塊的搖頭開關+12元的防水帽（我買40元，別笑我買貴！

），
花了好幾天寫這篇文！
我太閒了！真的太閒了！天啊！～～～..........我是不是有病啊！
請不要再讓我看到想裝的分享文了！拜託了！
[編輯履歷]
2010.08.28 增設一個[順向整流二極體]，讓電瓶電力不會導通回其他線路。
2010.08.29 補『順向整流二極體』照片。
為了防止熄火停車時開啟駐車、警示燈造成電瓶電力連接其他接點，
故裝設『順向整流二極體』攔截電瓶電流方向。
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