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原文章由 vuwu 於 2010-8-26 23:01 發表 我的化油新勁戰改 (明輝58.5汽缸 正道活塞+EVN先鋒高凸+pe26小王化) 壓縮比12 機油都是 MOBIL 1 10W-40 RACING 4T 固定8百換 使用1萬3千公里之後就虛掉 虛的程度跟原廠引擎差不多 只是稍微有力一些些 油門灌下去也沒啥加速感 珠子有配輕 但有轉速 沒速度 也沒啥力 093.gif 汽缸剛改好時 有發生高凸被吃掉 而且吃了3次(那時的高凸不太清楚是哪顆) 都是剛改好 就吃高凸 第3次就換TTMRC高凸 並小修改之後就沒問題 老闆說 好像是汽門彈簧的關西 換了TTMRC沒問題之後 汽門彈簧也就沒動囉 發生吃高凸事件連續3次 店家非常的好 都沒收半毛錢 態度也很好 101.gif 改好後都很不錯 可以很輕鬆到達120 前輪裝沙瓦 MC31 100/90-12 084.gif 剛改好那時 騎乘都很平穩的在騎 過了6千左右 有比較長去跑山 大概連續跑了3個月 之後就比較平常在騎 也沒在跑山 那時引擎還不會很虛 一直到最近 跟團去北宜 上山跟再一個 09年五期原廠新勁戰後面 都只能咬著他 原廠新勁戰 也沒說騎的很快 就很順很RV 時速大概6~70左右 我在後面狂拉轉 卻還超不過他 而且咬的很辛苦 很難超越他 這時我傻了 我想我的引擎該不會虛了吧 回程引擎 發出類似吃高凸的聲音 那時我嚇到了 因為人還在買奶凍捲路上 都還沒上山就出包 上山之後時速只能保持40 超過40感覺引擎快升天 就這樣很幸運一路40騎回家 沒掛在山上 隔天牽去掛診 發現真的吃高凸107.gif 老闆也傻眼 怎會這樣 跟老闆討論 會不會又是汽門彈簧的關係 老闆說不可能是汽門彈簧 如果是 那一開始就會吃了 不會過了1萬多才吃 想了一會 猜測因該是油打上來不夠多 改換 機油幫浦加壓齒 這次看診換了汽門搖臂+EVN先鋒高凸+機油幫浦加壓齒 看完回來感覺 愛車好像 剛去開刀出院回來 很虛弱 要騎到110都有點難 還要拉一段路才到110 58變回原廠......油耗也很誇張 一桶油騎1百出頭 單人騎乘 順順騎 4~50在騎 心中的問題58.5有這麼快虛嗎?才1萬多就虛 也沒有很暴力的再操他 固定8百就換機油 汽油只吃中油95or98(長途) 感覺店家手路也不差....怎會這樣哩 現在想再從做58.5or63.5 不知道從做58.5會不會還是一樣?汽門彈簧有必要換掉嗎? 換做是你們會怎選擇 58.5or63.5? 還是同一家店嗎? 謝謝你們耐心看完~
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