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關於拆解GSR125原廠前叉的問題 (文多有分段、好理解)

回覆 10# 26239680 的文章

為什麼我去車拼換他都給我灌120...我覺得有點硬
感謝樓上的回答!

前叉油好像培力居多,我朋友想買O老師,好用是好用,但聽說貴又不耐久
風光SV上的是GPL,用了一年多,還蠻軟Q的

DY的意思是DY內管,不是DY整支前叉~@@"
內管就很少看到人討論了...GJMS也是

前後輪著地,那在路不平的情況不好立中柱吧?
我的GSR現在在一些路面就有些浮空感
這樣的話,我要考慮是不是要換內管,或只是換彈簧就好(可單換彈簧嗎?)
原文章由 rws12345 於 2010-8-26 20:58 發表 關於拆解GSR125原廠前叉的問題 (文多有分段、好理解)5340
為什麼我去車拼換他都給我灌120...我覺得有點硬


原廠之前用90CC+頂客彈簧=偏硬
120CC有點過了關於拆解GSR125原廠前叉的問題 (文多有分段、好理解)6406

原文章由 kasulaku 於 2010-8-26 21:01 發表 關於拆解GSR125原廠前叉的問題 (文多有分段、好理解)4536
感謝樓上的回答!

前叉油好像培力居多,我朋友想買O老師,好用是好用,但聽說貴又不耐久
風光SV上的是GPL,用了一年多,還蠻軟Q的

DY的意思是DY內管,不是DY整支前叉~@@"
內管就很少看到人討論了...GJMS也是

前後輪著地,那在路不平的情況不好立中柱吧?
我的GSR現在在一些路面就有些浮空感
這樣的話,我要考慮是不是要換內管,或只是換彈簧就好(可單換彈簧嗎?)


我也是用GPL的油
路不平的確不太好立中柱,但是側柱的傾斜度比原廠還多
有變比較穩084.gif
單換彈簧可以用頂客的,但是體重不夠不建議用
原廠內管行程比較短,加上頂客彈簧會變很硬
應該要80公斤以上用會比較剛好

側柱阿...我買兩年多立的次數一隻手數得出來吧
而且幾乎都是車行修完車幫我牽車後用側柱...
如果要用側柱,我考慮改成稚豐的白鐵板,聽說穩很多

我體重65左右,看來只能選重灌油或新勁戰前叉組吧
DY聽說換到好要4K多...倒不如直接買DY改裝前叉?
其實前叉..用原廠修改....感覺不輸改裝前叉..以上只我的感覺
請問我的化油GSR里程兩萬(原廠),爬了很多文
大家的前叉都是軟掉....我的是感覺還是硬(甚至會跳)
例:到凹凸不平的路面(或過彎)前叉感覺不是軟,而是很跳關於拆解GSR125原廠前叉的問題 (文多有分段、好理解)6682

,跳的有時候感覺龍頭抓不住關於拆解GSR125原廠前叉的問題 (文多有分段、好理解)1032我都快挫死了093.gif  
我體重63Kg,都是市區騎乘,閃光都不喜歡讓我載...都嫌我這台是跳跳虎107.gif
慢的30Km~50Km/h
快的話...70~8okm/h

因為本身不會DIY 應該是會去材料行買材料 找店家代工....

請問要怎麼調整或改換那些比較建議的?謝謝!! ^^
換油+換彈簧..這樣就夠了
受益良多啊!!!!!!