G4新脚之~~PGS AND 12吋~~

我一直以為05以前的版本換12"，空間會留很大

可是我剛換12"框時...超懷疑我的case是06以後的版本

可是看到你貼圖之後讓我鬆了口氣了Orz...
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氣打低，單人騎可以比較熱血，但是雙載還是要飽一點

嗯??
他那顆灌氮氣鈕是可用工具轉開的~
話說跟輪胎真的很一拜...
再換大腳胎肯定就磨了..
調整上或使用上有問題再請告知..
也非常感謝您的開箱分享~^^

再這樣磨下去
CASE可能會磨破...
先前有看過CASE磨出小洞的案例110.gif
可以找看看有沒有扁平比60的胎

哈哈~
所以看到我的車speedbear大就可以放心拉~
目前~最高騎到80那聲音還可以接受....
不過騎到90那聲音小弟就不太能接受摟...
(雖然有騎到100過~ )
氣不能再打了~
再打輪胎又會轉不動
所以只好維持再20PSI
雙載就慢慢騎摟...



回覆 12# K先生   的文章
原來是要用工具阿~
拍謝~小弟第一次用改裝的避震....
哈哈~後輪不管是哪都是超級一拜的~
目前使用上是沒有問題~感謝~


回覆 13# s80429001   的文章
恩....
不過現在小弟固定都騎60上下~
最快到80那聲音還可以接受~
下車查看也沒說很嚴重~
所以暫時應該是沒有問題~
不過這樣好像就無法測尾速了說.....

你那個後輪磨好大啊!!

看起來已經是完全親在ks上面了!!

何止是親~
根本是喇舌~

這組不是版上某大出售的那組
也是改33mm g-max前叉的先鋒
也恭喜大大進入G4 12吋的世界囉~~
後輪的MA3D還要磨好久喔= =
想換換MC16或是TH580或者EVO21呢

賓果~
可惜沒禮物~
話說~從那位大大車上拆下來裝上我車上可真是困難...
因為我的車...所有東西都會磨到....
胎壓從26一直降~降到20......
老闆就說別降了~去換輪胎比較實在...
最後~只好給它磨摟~
且....這顆好耐磨阿...

540太尖了比MB67還大吧
MB67算大了540上了比他還會磨
06年後的G4磨更大
不知道大大後避震用起來的感想如何
可以的話做個分享吧
車上的R+好像不靈光了

降胎壓又磨KS 想必油耗一定驚人啊