GTR AERO 斷皮帶

原文章由 sowonderful 於 2010-8-26 02:23 發表
kazim大大，

原廠皮帶大約六七百元，不過拆傳動的工錢收個三四百元應該算非常正常吧…….?

我是含工650阿............

Y牌的原廠皮帶還蠻耐用的
全原廠沒幾千就斷.那是異常
但有動過傳動.這就沒辦法保證耐用度了
畢竟傳動的設定與盤組都會影響到耐用度！

原文章由 kazim 於 2010-8-26 03:57 發表



我是含工650阿............

確定是原廠的嗎?有無原廠包裝?650還真佛心


碗公七彩很正常 尤其又是高轉在騎...還有斷皮帶跟A肉有什麼關係 又不是幫浦107.gif
單純過於熱血罷了 盤子不好也容易咬皮帶歐

原文章由 zoreaabbcc 於 2010-8-26 13:53 發表

確定是原廠的嗎?有無原廠包裝?650還真佛心


碗公七彩很正常 尤其又是高轉在騎...還有斷皮帶跟A肉有什麼關係 又不是幫浦107.gif
單純過於熱血罷了 盤子不好也容易咬皮帶歐

確定原廠    包裝還是我拆的
逢甲輪胎王一向都佛心.....

五千多就斷皮帶的 您不是第一個 小弟我再五千左右就斷過一次了

相對於傳動部分 我只換了碗公跟彈簧.........斷掉的時候一樣是高速行駛

只是我沒有載人罷了  沒有載人 應該也不會是我太重 畢竟我才6X

我當時換原廠貌似也要1200左右(不然你要叫我綑橡皮筋嗎)

Y牌皮帶品質希望可以改進阿......

晚輩熱血派 起步都是一拜 市區車少就是80到極速在騎 偶而心血來潮 關渡直接飆到桃園機場在飆回 夠操吧?


里程32XXX還不是頭好壯壯 原廠皮帶品質差? 怎麼可能



北市民權東路附近換原廠皮帶加工資 確實650就搞好 預計35000公里在去檢查皮帶

請問:
為什麼說: "但不要選擇先鋒劃線碗公(時代過去了)"

不好用?! 還是難道有甚麼內幕?!

墊片跟起步順暢度有關聯
拿掉 起步就會不順 但是尾速多了一點點

起步太慢??

很簡單 因為他把你的墊片 拔掉...

套筒長度變小 皮帶 會被提高...更高檔位

再來就是 起步轉降低 加速轉降低 最終轉降低....

會快 有鬼.... 順帶一提...AERO 終轉最好不要超過8800轉...

不然皮帶都是枉死... (這只是個建議 如果有人不信可以不用試 謝謝)

原文章由 sdv998 於 2010-8-31 15:01 發表
五千多就斷皮帶的 您不是第一個 小弟我再五千左右就斷過一次了

相對於傳動部分 我只換了碗公跟彈簧.........斷掉的時候一樣是高速行駛

只是我沒有載人罷了  沒有載人 應該也不會是我太重 畢竟我才6X

我當時換原廠貌似也要1200左右(不然你要叫我綑橡皮筋嗎)

Y牌皮帶品質希望可以改進阿......

你們都五千断 很好耶.... 我再1986 的公里數 断過一條 再58XX 的時候又斷了一條....

六千公里內 斷兩條 慘烈   不過後來有做改善...都正常磨損 不過我還是磨到19MM就換了