GTR AERO 斷皮帶

故事是這樣的!!
小弟我 今天一睡起來(起床時間11點) 心血來潮
想說來去學校 陪女王吃午餐好了084.gif
就從承德路 一直騎 往關渡方向 結果!!!!
在寬大的馬路 跟 沒什麼車的情況下 我越期越快(90而已)
到 6段的時候 疑? 傳動有怪聲 車子不動了....尷尬190.gif
好死不死   左右兩邊 都是工地 只能走路
走到車行 請老闆幫我牽車 (跳到重點好了)

沒錯!!我的皮帶斷了　我跟老闆討論超久的
小弟的車　才騎5000　怎麼會斷？？
我有改傳動　先鋒普利盤全9克　搭　1200轉大彈簧
老闆說　這樣也不因該5000斷　結果老闆發現
普利珠　怪怪的　有兩三顆　不圓　我看了一下　有點像八角型
老闆二話不說　叫我換　不懂車的我也只能默默的給他換
他就幫我換了　勁戰原廠普利珠（9克）跟皮帶　
他還拔了一個墊片　他說　那個墊片太大　也有可能是他刮壞皮帶
因為他看我的皮帶　雖然都斷的4分五裂　可是　紋路確很新
也突然發現我的碗公　顏色好怪喔　他說燒壞了　邊邊會有七彩的顏色
就當我換完之後　就急著跑去找女王　找女王的途中　車子情況良好
之後我就在學校等到女王下課　女王下課後　回家路途發現車子怪怪的
起步很無力　有聽到轉速　可是　車子不太愛動　吹大一點油門
才開始很快的加速　起步整個貼背的感覺都消失了

請問各位大大！！　
是因為皮帶要摩合嗎？　還是他換的普利珠有問題？還是拔掉的墊片？還是我那燒壞的碗公　我騎到現在５０００了
之前改傳動的時候已經換過碗公（也因為燒壞）
請問為什麼我的碗公　騎不到幾千　就燒壞
這已經第二個了　只是這次還沒換碗公　是我騎法問題？
還是碗公選擇不好？
請各位大大　幫助我　小弟的aero本來很自豪的起步
消失了。。。。　

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red[/hr]
新增!
晚上特地跑去車行看了一下 老闆說我換管所以珠子重量要在配一下
結果改成  9克X3  10克X3  奇蹟 !!! 起步超有力   管排出的聲音也非常好聽(比原本全9克好聽)
全九克的時候 聲音有點空 9克X3  10克X3 的時候 聲音飽滿 有力
而且晚上在羅斯福路 拉了一下 0~100 直上 一到100 就減速 真的有點危險
感覺還不賴  
對了!!! 我的管子是 RAK 加速黑管

[ 本文章最後由 光仔ANDY 於 2010-8-24 01:53 編輯 ]

顯然你對你的AERO不是很客氣的FU~~
我騎到16000才換皮帶(換帝都城的XD)~~
而換下來的原廠皮帶也只有微裂(0.2公分)~~
不過老實說我也不太清楚~~
碗公我也都沒換過~~
因為還很正常~~
除了16000換了普利珠,盤,楓葉盤,大彈簧~~
感覺你的傳動好快就下班了~~
會不會是裝的時候有問題~~
還是品質比較不良~~

傳動還是去給"專門"的看一下比較好!!

原文章由 bupaido 於 2010-8-23 17:47 發表
傳動還是去給"專門"的看一下比較好!!

我也想去給"專門"的看一下
當下 皮帶斷掉 也只能找附近車行求救

5000斷皮帶真的很扯....墊片沒有圖沒辦法判斷

碗公、皮帶皆需要磨合，尤其是碗公，這點可能是愛動不動的原因

墊片拿掉確實起步會比較沒力

原文章由 gugugu 於 2010-8-23 17:42 發表
墊片太大怎麼可能
另外原廠普利珠肯定比副廠的貴
如果有研究車子的話應該選擇KOSO钛金剛
皮帶差不多磨合30公里
還有你的文章看的很辛苦

有碗公燒壞的例子嗎?
因為我的碗公焦黑又會有像電度 那種七彩顏色

別被慾望沖昏頭,黃金右手別催太大力
車子是無辜的

我意思是
換完皮帶後
再去檢查一下傳動

我比較好奇樓主皮帶斷掉 給車行換的價錢
能說出來參考一下嘛 分別/總共識多少錢

話說回來 只有騎了五千公里的A肉
皮帶就這樣斷了 真的是很誇張
我的噴鵝 原廠騎到28500公里才開始改傳動
來到了今天 里程數來到了37520公里 皮帶都還沒換過
不過我想四萬我就會換掉了吧

墊片拿掉起步會比較無力-->等於用高一點點的檔位起步

另外新碗公也須跟舊離合器磨合

皮帶是新的也需要和普利盤開閉盤磨合