racing傳動的疑問

小弟也有個疑問,在g5與雷霆的原廠盤組上,有新設計的壓版
功能是有效減低打滑??(有錯誤請指正), 大概參考了一下市面上的改裝盤
並沒有參考原廠盤組做出來的新壓版,都是傳統樣式
所以扣除掉盤面角度等無法改變的因素以外,
在大彈簧與珠重搭配的好的情況下,使用原廠盤應該也可以跑出不錯的起中尾?

大彈簧與珠重搭配的好的情況下,原廠盤也能配出不錯的起中加速,但尾速並無法增加,即使增加也是很有限,原因是光陽原廠盤無法滿盤,起步檔位太高還有的救,高速檔位不夠就沒的救啦

原文章由 阿維 於 2010-9-27 23:04 發表
雷霆用K&S雙曲道會卡轉...
我照建議克數配出來的成果是油門一拜7000轉
終轉8000~滿盤,極速才115...

包裝上的建議嗎11克X3 13克X3
我是13克X6
起步1/2油門7000~7500內
終轉可以到約8500~9000轉

請問一下 不想起步太高轉 是建議 用1000轉 還是1200轉  珠子配13*3 14*3  噴射雷霆 有改良輝傳動組

請問1600轉大彈簧是不是很少人用阿
我是化油racing150
大大建議我該放幾克珠子呢
普利盤都原廠的
偏中尾

原文章由 peter870193 於 2010-8-22 01:45 發表
我的racing傳動是配11公克的普利珠
普利盤是用k&s的
碗公是用仕倫輕的
離合器沒換
大彈簧是1899轉
小彈簧1500轉

我要是你的話~我絕對不會這樣子配~
大彈簧太硬~珠子太輕~完全只是起步車的設定而已..

痾....之前用1500轉短彈簧配12.5克感覺卡轉尾數也不好上
現在用1200轉長彈簧配全9...轉速跟速度上有不錯的表現
雖然是全9克~但是轉數終轉只有8500而已~
雖然尾數沒到12X  不過載人方面的加速比較優異~!!!
傳動每台車況..盤組都不同...找到適合的就好~!

直接去敗一組達兄的傳動就好了

大彈簧這麼硬  我想開閉盤開不了滿盤吧..     

又怎麼拉尾速呢?   我沒記錯的話 好像原廠大彈簧都不到1000轉!?

傳動要配的好 真是一門學問= =

[ 本文章最後由 s2500519 於 2011-2-3 18:56 編輯 ]

我的雷霆150 改裝盤(14度),原廠風葉+雞牌離合器+碗公,原廠大彈簧
珠子本來丟8*3+9*3
現在丟全8G+一墊片,一敗直上9000轉,尾速不是很好,末約11X KM,但是出彎補油門非常的順暢~
(跑場子幫我弄的果然就是這麼戰鬥.......)

不過我好怕我車子活不久