想請問SV MAX改55缸的問題

小弟原廠缸徑 51.5 曲軸行程60
改缸後 缸徑 55   曲軸行程沒變
然後用板上的"機車排氣量計算機" 換算下來 我的是142阿
如果大家都說是124 那不就是 那個程式的設計者出錯了嗎?

由小老婆網管Jorsindo╃╃.╃╃. .. [/url]

是的 沒錯沒錯

在下愚昧殊不知 sv原廠52mm 長行程
抱歉抱歉

換個管比較好，避免悶住燒汽門嗎?

[ 本文章最後由 simple0306 於 2010-8-21 15:39 編輯 ]

沒關係  可能是我的車種比較冷門吧.....

相差約17CC  換個管比較好是嗎??
最近一口氣升級太多東西了
已經花錢的友汽缸  AREO大燈

現在思考的是 坐墊 排氣管 飛炫(閃光強烈要求排第一)
該如何排進度  不知道該先升級哪個

我勁戰63 300條都有裝過原廠管騎過一個鳥松鄉接仁武鄉來到楠梓驗車
58.5的時候在台北市從忠孝東路騎到板橋市
然後一整個寒假都裝原廠管

在這提供一下正確資料
SV MAX 原廠缸徑是 51.5mm  區軸行程60mm  排氣量計算如下  25.75*25.75*60*3.14*0.001=124.920975CC

勁戰  原廠汽缸 52.5mm 區軸行程 57mm  排氣量計算如下 26.25*26.25*57*3.14*0.001=123.32840625CC

SV改55缸可以沿用原廠管沒關係~如果有預算可以改一之靜音管  中尾速會比原廠管好一點點

直通管就太虛了~~改不夠大不建議...

順便一提  市面上125CC機車 缸徑頂多到53  沒有到54的車種....

而150CC的都介於57~59之間

所以說  我的可以先沿用原廠管  有預算在改管是吧?
那就要用回壓?? 幫我改的店家說要改可以換半直通
兩者在速域上有何差異??

尾速應該不會要求很大 起中我比較需求

是的  可以沿用原廠管不要緊的...

我個人是SV MAX 改56+先鋒高凸 (有兩台)  我的經驗是~

如果要改管  改外面賣的靜音管就好了   我自己是裝毒蛇靜音管...

太吵的回壓通常比較低~起終究會比較虛一點...

所以要改管的話  挑安靜一點的改裝管即可(有寫靜音的大致上都OK) 半直通得有的回壓還是很低~所以不建議...

目前沒預算沿用原廠管沒差 不會壞的 放心....

回壓大的管~起中比較好  尾速比較難托     回壓小的  起中比較差   尾速較好托...

但sv改55  56 都還算很小改~~所以建議還是挑回壓稍微高一點的管子~不然起中會太虛...

提醒你一下  機油濾芯要定時更換~每5千公里換一次~~這個很重要...

目前我這樣改好 (我前輪是改12吋用頂極迅光輪圈，輪胎120/70/12) 平路無趴車表速大概110最高(換算原本10吋大概125左右)

傳動佩法   機怪盤組  8.5g普利朱 迎光大彈簧  其他原廠  給您參考一下...

[ 本文章最後由 kf153370 於 2010-8-21 16:08 編輯 ]

謝謝你的詳細解說

這樣我就可以稍微放心一點了
但是你提到的機油濾心
一個很貴嗎?? 在哪邊??
我騎了八千多了 都沒換過
現在問一問 這幾天就來去換掉

你好  安安  我的車車也是sv-max   你說到的機油濾網(側邊和底邊)  每3000公里清洗一次必要更換  大約價錢在3百

左右  我現在騎了快5萬了(六年)  本車可不以上58半??   不車曲軸口  小拉(350)或不拉?????

極速雨林  敬上

謝謝你給我這個資訊 我這兩天就來去換掉濾心
我這台快7年  6萬2  (我買二手 接手時 6年 5萬1 )

SV MAX  不車KS  可以上到55缸(某代的可以直上56 但是其實差不多)
58.5就要車了   原廠曲軸60  所以可以不用拉