請問悍將阿帝拉125（舊悍將）有人改過三相嗎？(已解決)

可以分享一下跟哪台車子差不多改法呢？
還有線圈是要用豪漢125還是150的呢？？
搜尋了兩天還爬不到比較仔細的～﹍～
因為我昨天改失敗了～想要再更確定一下哪裡有問題
拜託各位大大了

p.s：解決問題：錯在於上G4的電盤，會造成點火發不動，上豪漢的電盤就沒問題了唷！！（我是用豪漢125線圈）
感謝各位大大的幫助呢^.^

[ 本文章最後由 andyfan0411 於 2010-8-22 10:34 編輯 ]

豪漢125跟150的線圈應該是一樣的

跟阿帝拉125 2V 還有高手

方式一樣

這類的文章網路上超多的
不管是阿帝拉還是新悍將都有

提醒你一下，重點在"電盤"
內仁是無分別的…

okok～電盤我是有換g4的！想說應該ok～

建議使用豪漢發電線圈，電盤可使用 豪漢電盤或是大眼悍/悍將F1 的,
整流器使用 KM1, 星艦整流器都可以.
三陽新高手改裝三相流程。(圖多)
內有適用的豪漢電盤料號， 別買錯了!

PS. G4電盤？這個點火角度和原本的不同吧!應該會發不動或很難發，即使發動了，也會快熄火
的樣子.

謝謝大大提醒，搞了兩天都發不動真的應該是電盤了～～
好難過～～本來以為拿到現成的就上上看了
再問一下點火角度不一樣的話
是在說那個凸點嗎，因為g4的凸點好長
如果說修到跟悍將原來一樣短這樣可以解決問題嗎？
還是最好拿豪漢的來改？
這樣動力會不會掉很多呢（因為車子尾速可以拉到150以上的）
p.s.大大給的連結我權限不夠，我好想看到歐～嗚嗚

[ 本文章最後由 andyfan0411 於 2010-8-21 08:07 編輯 ]

A.G4的飛輪凸點磨掉重製:
  1.火星塞拆掉.
  2.套上舊悍將飛輪,轉至T記號對準.
  3.不要轉到曲軸,套上G4飛輪,把T記號標出來.
  4.量出舊悍將飛輪凸點前後緣至T記號的距離.
  5.以此數據約略補焊在G4飛輪上,然後修磨至算準的位置.
以上我用G3飛輪重製凸點,裝在GY6車上一切正常

B.挑顆凸點前緣至T記號約72mm的豪漢飛輪直上;
   若挑到距離69mm的,請再修補到該有的位置.

你就直接去找豪漢150的電盤

這樣買回來就可以直上了阿

不用在修改凸點

原文章由 bobby86199 於 2010-8-21 15:19 發表
你就直接去找豪漢150的電盤
這樣買回來就可以直上了阿
不用在修改凸點

我在殺肉廠殺了那麼多台豪漢125/150的結論：沒有一定

怎麼說呢

因為小弟也是直接買豪漢150的電盤 回來就ok了阿

還是說 有另外的方法?