2010新勁戰原廠引擎調校山道版(照片已更新)

我化油新勁戰
改59+CVK30
雙載跑山上坡下坡都有80以上
負重:180公斤左右
普利盤是用金力順
前煞車 泰版輻射B牌
前輪R1
後輪6039
前避震重灌油+硬
後避震 原廠舊勁戰的

[ 本文章最後由 gameone25 於 2011-2-16 22:20 編輯 ]

原文章由 ginkoo112 於 2010-8-23 22:26 發表
全套MTRT59陶缸+傳動+管子
小彈簧2000大彈簧1000全8克
輕催很像一般125.....轉速4500完全接合
400公尺120....這樣短程比較衝
山路上比較靈活
換個前叉....就可以小跑一下了
全套40000左右含前叉

我現在車上的就是MTRT陶缸+鍛造活塞
但是都會有一個雜音 很像敲缸的聲音超大聲
我弟舊勁戰裝也會有這個聲音
他換別的汽缸就沒有了
聽搪缸店的說他鍛造活塞好像是58.5  陶缸是59的所以才會這樣

這問題你應該要請教專業店家技師~
如果汽缸內徑59應該不可能用58.5活塞~
因為機油會被吃光= =

原文章由 BWS217 於 2010-8-20 10:12 發表


安全帽怎麼了嗎?
SBK已經不錯了
又不是人人都要戴阿賴,秀一

+1 我比較喜歡agv099.gif

我覺得你的仿T-MAX後扶手很好看
我也好想切

不好意思!!!   小弟一個不專業的問題

電盤輕量化(車電盤)  主要功能是??