GTR我為你上了CVK30

所以原廠可以直上 CVK30 囉 ?

比較有力嗎 ? 還是 ?

回覆 6# 淡水榮哥 的文章
真的有比原廠還軟，
改了會不會比原廠油門線順或軟的話
因該是見仁見智了!!

回覆 8# lion8341 的文章
沒有啦!!
是朋友FT改GTR化油空濾總成
因為改有點大，所以換成金屬肥長
原本的用不到就拿來用了!!

回覆 10# TPL 的文章
D60對入門很好用
可是我現在有點想換了!!
哈哈~~
我沒有看到菈

回覆 11# 阿拓 的文章
可以呀!!
會比較耗油
力道當然會出來菈~
是4期噴的話會比較好一點!!

原文章由 淡水榮哥 於 2010-8-17 01:12 發表
比較想了解的是
那個改裝油門線
若原廠化油器的話
會比原廠油門線順或軟嗎

不會

只要新買來的線就先加點油，就有你要的感覺了

大改大改099.gif
等你的58半啊

大大是直接改CVK30嗎
還是改缸後才換的@@

我原廠組的！！
哈哈
那像你改那麼大

ＴＯ：VSR10
我直接換ＣＶＫ３０，因為我的節流閥壞了
待速不穩，摁摁

這樣會很耗油吧 等你的心得

這個是可用上拉也可用下拉的嗎?因為我看他有兩個油線固定座

我的化油勁戰之前改58.5、CVK30(38/122)、空濾修改
油耗26Km/L，其實也沒多耗(環島時30km/L)
後來當兵改回原廠CVK24、空濾，其餘不動油耗從26→27...超後悔!!
反應差很多，直到退伍後更換原廠離合器，原本為50W(3UH提片)
油耗漸漸從27Km/L→32Km/L，原因不明...
很懷疑換過離合器有差這麼多...
現在又好想換回CVK30....

[ 本文章最後由 aztec256 於 2010-8-19 00:02 編輯 ]

回覆 17# jimmyin1 的文章
裝了1禮拜了
空濾沒挖洞，只有把CO調到7
耗油感覺跟原廠一樣，可能是進氣有點大
因為火星塞有點白＝＝
力道一樣有，傳動很沒沒整理了

回覆 18# repsol6544 的文章
不行!!
因為這跟現在5期噴射一樣是雙油線的
所以要雙油線才會用到
不然一般都用下面的就可以了