卡鉗活塞位置疑問~

目前看你的卡鉗應該沒對到碟盤正中間耶
我的有對到正中間

盤面的話算正常
來令難免有含金屬
細細的凹痕是沒什麼關係
不要很粗的溝就好(吃溝)

別擔心了 別再花錢了  這樣就最完美囉

如果卡座OR輪框是歪的，不用一個禮拜碟盤就歪了

測試方法很簡單，碟盤拆下，放在一個完全平的玻璃上，看看是否完全貼緊就知道了，放在上面整圈壓壓看，會翹起來就是歪了

這樣騎長途可能卡鉗會比較燙，至於會不會燙到煞車失靈就很難說了!!
(小弟也是單邊比較出來，但是沒有燙到失靈就是了)

其實我到覺得煞車功能有正常就好~~
如果用一段時間有歪碟盤的話再來處理也不遲!

原文章由 dryadl50036 於 2010-8-15 23:03 發表
其實我到覺得煞車功能有正常就好~~
如果用一段時間有歪碟盤的話再來處理也不遲!

功能是正常的~而且很利undefined
只是小弟比較龜毛~所以上來版上問問看是甚麼問題@@

照你的圖來看卡座應該較偏外可能是會卡框的關係，而這樣是不能墊墊片的墊墊片只會越墊越出來，除非修卡座或卡鉗的鎖點平面。

卡鉗的活塞推動你要有一個觀念不可能每一個活塞都會同時作動也不可能每一個出力都一樣，畢竟油管有距離油送到卡鉗的每個活塞也有距離，卡鉗上鎖油管的位置也會有影響，基於上面一堆變數所以才會有所謂的浮動碟出現，浮動碟的功能之一可以平衡每個活塞的出力。

基本上你的問題是比較沒關係如果很在意那就要修卡座或卡鉗，要不然將靠近輪框那邊的煞車皮換磨過較薄的那活塞就出的來了

原文章由 repsol6544 於 2010-8-15 23:32 發表
照你的圖來看卡座應該較偏外可能是會卡框的關係，而這樣是不能墊墊片的墊墊片只會越墊越出來，除非修卡座或卡鉗的鎖點平面。

卡鉗的活塞推動你要有一個觀念不可能每一個活塞都會同時作動也不可能每一個出力都一樣，畢竟油管有距離油送到卡鉗的每個活塞也有距離，卡鉗上鎖油管的位置也會有影響，基於上面一堆變數所以才會有所謂的浮動碟出現，浮動碟的功能之一可以平衡每個活塞的出力。

基本上你的問題是比較沒關係如果很在意那就要修卡座或卡鉗，要不然將靠近輪框那邊的煞車皮換磨過較薄的那活塞就出的來了

謝謝大大~受教囉~那就先不要花錢這樣騎看看了