卡鉗活塞位置疑問~

小弟我的車是S牌的ADDRESS~車子一開始是裝YCR的200MM碟盤+仿B
最近由於碟盤已經吃溝了,煞車又機機叫,索性就把碟盤與來令都給換了
目前碟盤是用NCY紀念版浪花碟+仿B+RPM來令片,卡鉗座也一併換成NCY for 對四的卡鉗座
雖然煞車還是會機機叫~但兩塊金屬相碰要它不叫好像也挺難的

目前有兩個問題想請教版友
1)這幾天我觀察來令的狀況~我發現怎麼會兩邊來令與卡鉗的距離不一樣
外側的來令離卡鉗距離較遠~另一邊則離卡鉗較近
而我在試壓煞車時~也發現了內側的來令片會因為活塞作動的關係微動
但另一邊外側的來令則是不動的,而且外側活塞似乎是推很出來
這似乎就是為什麼外側來令距離卡鉗較遠的原因~推這麼出來
好像一直無時無刻磨著碟盤的感覺~我架起中柱試轉前輪~大概用力轉~
輪胎可以轉個兩圈~
所以想請問~外測這一邊的來令與活塞是不是有問題要做一下處理???






2)碟盤這樣磨的還可以吧???我也不知道看起來有沒有置中~雖然煞車還是機機叫~冏




[ 本文章最後由 chieh71922 於 2010-8-15 19:41 編輯 ]

煞車會有雜音是跟來另關係比較大喔!!

這樣子是沒差啦
我的正b也是活塞兩邊推不一樣
這是卡座準度的問題 我用輪轉座
但是真的沒什麼關係 放心碟盤不會歪

不要想太多 不然又多花錢的

[ 本文章最後由 hide199851 於 2010-8-15 19:54 編輯 ]

卡鉗座不準~換一個比較快!!!!

仿B的卡鉗~要常常清潔一下活塞!!!

還蠻容易作動不正常的!!!

原文章由 冰皇 於 2010-8-15 19:47 發表
煞車會有雜音是跟來另關係比較大喔!!

雜音老實說已經放棄了說~總不可能一直花鉗試來令

原文章由 哇係阿俊 於 2010-8-15 19:55 發表
卡鉗座不準~換一個比較快!!!!

仿B的卡鉗~要常常清潔一下活塞!!!

還蠻容易作動不正常的!!!

當初考慮到用NCY碟~所以卡鉗座也一併換為NCY的
想說會比較準~沒想到還是~= =
主要活塞與來令這樣的位置會造成騎乘上的安全疑慮嗎?

這樣算很準了
誤差算很小了
不要再花冤枉錢了166.gif

倒數第4張圖不就有答案了嗎?這是不正常的..
碟盤沒在卡鉗中心啊..看是要加工卡鉗座還是將碟盤墊出來都OK..

我G-MAX原廠仿B
都5年了活塞沒清
也沒讓口袋嘰嘰叫阿～

對了~忘記提了~我在換完碟盤與來令後~轉輪子還蠻順的~但那時沒注意碟盤位置~後來又更換RPM框~之後才去注意到來令的問題