關於方向機的一部份 (新增影片)

To開版大，
間隙過大~
換掉！

原文章由 altis2003 於 2010-8-15 11:12 發表


「無動力方向盤」現在還有這種車嗎??
我只知道教練場的速利303就是這種的、轉方向盤硬到爆
我家這台是有「動力power油」的
http://forum.jorsindo.com/thread-2186895-1-1.html  這是我之前發的文章

而且我也很確定
這個十字接頭它有空隙
因為我一隻手在方向盤輕轉
下面的十字接頭的上半部就會跟著動一些些
下半部就不會動
除非開始轉向才會整個十字接頭都在轉

有啊！
得利卡現在路上還是有很多是沒有動力方向盤的阿！

原文章由 TRuck 於 2010-8-15 19:18 發表
沒方向機的車子還是很多
威力1.1化油版
還有些車種是用電動的了
SUZUKI的某車種就有
十字頭換一換吧
沒多少錢~建議去給有座輪胎定位的做
省時省力

現在很多新車都是電子式的啦！
我的yaris就是啦！
另外像Focus、Swift、CIVIC 8...很多都改成電子式的，
以往吃動力方向機油都是靠皮帶帶動，
現在電子式的馬達很多都做在方向機柱上了~

車子頂起來  看前輪有沒有壓縮米最快

那十字接頭那邊應該比較少人在換

一般都方向機舵桿或拉桿壞掉比較多

原文章由 AUTOMOBIL 於 2010-8-16 19:21 發表
車子頂起來  看前輪有沒有壓縮米最快

那十字接頭那邊應該比較少人在換

一般都方向機舵桿或拉桿壞掉比較多

「壓縮米」指的是???
我唯一非常確定的是、前輪的定位一定跑掉了
新車的時候有做過一次
後來到現在就只是前輪磨損了就換輪胎而己
好幾年沒定位了

焊馬車前後輪共四顆...要打黃油...

我家副營長親自趴下去指給我們看...

093.gif

還說自己差點就死在山上了...

大家聽到都竊竊私語說"這樣剛好可以順便挖洞X"..

原文章由 altis2003 於 2010-8-16 20:02 發表


「壓縮米」指的是???
我唯一非常確定的是、前輪的定位一定跑掉了
新車的時候有做過一次
後來到現在就只是前輪磨損了就換輪胎而己
好幾年沒定位了

他應該是指 "阿搜比"吧
就是指範圍,間隙.

壓縮米講國語應該是間隙

給修車廠檢查是最快的方法

拉桿壞掉也是會影響到前輪的角度

角度不能固定 定位就會跑掉

原文章由 ghostlb 於 2010-8-16 20:08 發表
焊馬車前後輪共四顆...要打黃油...

我家副營長親自趴下去指給我們看...

093.gif

還說自己差點就死在山上了...

大家聽到都竊竊私語說"這樣剛好可以順便挖洞X"..

悍馬車有四個??
你是說半軸嗎??
還是齒輪毂?
我當兵的候拆過這個東西三次
都是因為悍馬車的方向機總成有問題去拆的
一樣有十字接頭
只是拆的時候很容易、很簡單也拆的很爽
送到保修廠修好再回來要裝上去時
沒人想接手去裝、當兵有拆過的人應該了解我在說什麼

焊馬球節有四個
齒輪鼓也四個不是嗎??

還是我記錯了...
哈哈...

因為我只在旁邊看保修排的學長拆

有自己換過一次後輪外胎
內鋼圈超難拆裝的...
107.gif

方向機的螺栓超會斷...
不知道是怎樣...

還有一次在山谷底噴皮帶盤
在等拖車的時候還找扳手拆發電機

結果是軸心卡筍被磨光了
根本就是之前沒裝好嘛....


當兵回憶一大堆....
190.gif

[ 本文章最後由 ghostlb 於 2010-8-16 21:02 編輯 ]