Racing 150噴射MMC改化油齒

原文章由 便宜十塊錢 於 2010-8-8 22:00 發表


我曾經試過P牌大彈簧(跟原廠一樣長度)
還有M牌大彈簧(是屬於短彈簧)
油門反應真的相差蠻多的...
P牌的用起來像是用拖的感覺只比原廠好一點點而已
M牌感覺就是油門下去感覺就像檔位馬上變化

至於這差異性就是"再加速"這方面了

這要看你所謂的長度

是指"壓縮前"或是"壓縮後"

線徑以及圈數，這都有關，先取決好必要因素才能比較

自由長度長，並不代表壓縮到極限的狀況或是壓縮後的線距就一定會比較長

原文章由 Haiker 於 2010-8-8 22:14 發表


這要看你所謂的長度

是指"壓縮前"或是"壓縮後"

線徑以及圈數，這都有關，先取決好必要因素才能比較

自由長度長，並不代表壓縮到極限的狀況或是壓縮後的線距就一定會比較長

我是沒辦法看壓縮後的長度
要看也只能看壓縮前的長度
圈數是M牌少
線徑最近我會拆另外一台車來裝M牌(原本是P牌)
到時我再來比較

上了之後，起步會很托喔

[ 本文章最後由 dub0129 於 2010-9-4 11:25 編輯 ]

那Racing 150噴射MMC要改齒只能都換成化油版的部分了....
謝謝大大分享





---------------------閒聊部分，覺得刺眼的可略過或跳過-----------------------
尾速其實看常跑路段
並不是說只要配起中就好....
或是反尾速論>>>(基本上都是車況、路況、人況都好的情況下才會跑....)
像小的常跑的區域就蠻尷尬的

市區內、150CC加上傳動配起中是OK....
(萬轉表速110....前輪還是110/70/12....)

但是樹林、三峽這邊大條+車少的路段又很多
常常尾速跑起來都很難堪....還有"原廠"125輕鬆經過....整個人看到都快傻了...
(廠牌羊很多的那一牌......如果是2T、過海的、打檔的那也就算了....)

不是我在意尾速，我只是要恢復Racing150應該要有的實力

GPS實際速度原本就能有110km/h的動力，那就該讓他有這樣的表現

150跟125同樣齒比，這不太對....既然我已經讓後普利輕量

那當然是把齒比恢復應有的數據才對。

我不知道你有沒有騎過Fi MMC版，減一齒很難有表速122

原廠胎是如此，前胎改成601更是如此....先去騎看看吧

至於起步拖不拖，Racing150化油傳動重新配置後，有人起步很拖的嗎?

如果沒有的話，那我想我改化油齒也不會差到哪

就只差供油的方式不同，何況我也已經對空濾動了點手腳....


我用得到極速，反而市區我騎車並不快，調整的思維自然不同

我是不知道噴射尾速有少多少
但是我騎同學原廠化油150輕鬆上12x耶(約在20秒左右體重65kg)
不過傳動配到現在發現其實要跟自己的體重去配
因為我目前g5150只改13克原廠珠+1699大彈簧 離合器碗公用長馬的
不但加速快上不少 尾速還跟原廠一樣..

[ 本文章最後由 yaynyics 於 2010-8-9 10:47 編輯 ]

原文章由 Haiker 於 2010-8-9 10:20 發表
不是我在意尾速，我只是要恢復Racing150應該要有的實力

GPS實際速度原本就能有110km/h的動力，那就該讓他有這樣的表現

150跟125同樣齒比，這不太對....既然我已經讓後普利輕量

那當然是把齒比恢復應有的數據才對。

我不知道你有沒有騎過Fi MMC版，減一齒很難有表速122

原廠胎是如此，前胎改成601更是如此....先去騎看看吧

至於起步拖不拖，Racing150化油傳動重新配置後，有人起步很拖的嗎?

如果沒有的話，那我想我改化油齒也不會差到哪

就只差供油的方式不同，何況我也已經對空濾動了點手腳....


我用得到極速，反而市區我騎車並不快，調整的思維自然不同

我是知道150化油比125化油多一齒，然後150化油比150噴射多一齒，也就是說150噴射跟125化油同樣齒比
不過150噴射跟125噴射同齒比= =?
也難怪板上一堆原廠RC150尾速平均都沒破110km\h。
----------------------------------------------------------------------------------
不過每個人平常騎乘的狀況都不同，所以對同一款車子的需求不一樣也是正常的。

[ 本文章最後由 u9655023 於 2010-8-9 12:12 編輯 ]

原文章由 u9655023 於 2010-8-9 12:08 發表

我是知道150化油比125化油多一齒，然後150化油比150噴射多一齒，也就是說150噴射跟125化油同樣齒比
不過150噴射跟125噴射同齒比= =?
也難怪板上一堆原廠RC150尾速平均都沒破110km\h。
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不過每個人平常騎乘的狀況都不同，所以對同一款車子的需求不一樣也是正常的。

那G5 150的齒數是多少啊?
我150 12吋化油 70胎的

小弟的朋友 MMC 版 Racing 150 ，
改全組傳動原廠管跑過 122 Km/h，改管後 125 Km/h，110.gif
不過好像是在順風的情況下，單人約 6X Kg，在長治往三地門的路段

每個車出場不一定都能跑到120
小弟全原廠只能到111
還是150噴射 我56公斤
電腦卡轉上不去也沒辦法
改在多管子傳動齒比也一樣190.gif