單上六片離合器的差異?

小弟的車是150T
因為人很熱心常常借車給朋友
但是不太會騎的朋友換擋動作不夠確實，讓離合器咬合怪怪的

最近手頭上有點閒錢
想說來上個六片離合器。

請問:

1.就動力都未動過的情形下，直接換上六片離合器，扭力會有明顯的提升嗎?
2.小弟去的某家改裝店說:客人常裝沒多久就壞了 ...  是有什麼特別原因嗎?  就使用方式都正確來說

1.
原廠->六片式?
就抓的更牢，發揮原本的扭力罷了
扭力要提升請升級CC數

2.
常裝沒多久就壞了是指六片式?
壞是指不能用，還是回到原廠的感覺?XD

如果常半離合，是會比較快掛點沒錯
不過所謂的掛點，也不過就是會打滑這樣
輕微打滑是OK的，原廠為了做的比較耐用，都是使用有壓花的壓版
不過重度打滑...情況就是你催油門像在催空氣一樣，轉速提昇極慢

以上有錯誤請指正

動力未改裝為什麼要上六片?

離合器咬合不明確請先向離合器間隙這邊下手

老婆不喜歡被人姦就不要借~_~
動作不確實要到壞的程度，應該還很遠........

六片=mic=精品

原文章由 zack930031 於 2010-8-8 00:59 發表
1.
原廠->六片式?
就抓的更牢，發揮原本的扭力罷了
扭力要提升請升級CC數

2.
常裝沒多久就壞了是指六片式?
壞是指不能用，還是回到原廠的感覺?XD

如果常半離合，是會比較快掛點沒錯
不過所謂的掛點，也不過就是會打滑這樣
輕微打滑是OK的，原廠為了做的比較耐用，都是使用有壓花的壓版
不過重度打滑...情況就是你催油門像在催空氣一樣，轉速提昇極慢

以上有錯誤請指正

重度打滑的情況是轉速無限上升

時速緩慢爬升

原文章由 威廉公主 於 2010-8-8 02:09 發表


重度打滑的情況是轉速無限上升

時速緩慢爬升

sorry 打太快  是轉速上升很快，時速很慢才對XD

常常借給不太會騎的人騎  
換什麼東西都枉然...

"咬合不明確，從間繫下手"
會有店家願意修嗎?  先前有問過這問題
店家都說：你直接換一個比較快

經過這次覺悟了 190.gif

原文章由 好愛擋車 於 2010-8-8 11:53 發表
"咬合不明確，從間繫下手"
會有店家願意修嗎?  先前有問過這問題
店家都說：你直接換一個比較快

如果樓主有固定維修的店家
去給人調個離合器間隙 應該是不用錢吧
我遇到的店家是這樣

在不行的話 不想花錢就自己爬文學著調吧