G5 63缸 油耗問題

要看你的引擎設定

用試的比較簡單

大彈簧用太硬不見得好...

雖然瞬間加速皮帶比較夾的住..

盤子小弟原先用K&S但後來發現原廠低速扭力佳打滑少

後來就加減用原廠的..

其實托齒也有差唷!!

小弟用15齒..

當初大家都說原廠管好用~
但我最近換了隻手工管
起中尾都有變快耶....

我是化油雷霆
改66缸 cvk30 沒拉條
每次加油都大概是5.8~5.9公升
平均都跑12X公里就開始閃燈(原廠可到17X公里)
平常都是市區雙載為主
參考看看

原文章由 hii 於 2010-8-5 17:49 發表
改到63  還用原廠管 不會燒汽門嗎??

不會
雷霆改63也是可以沿用原場管
前題是壓縮比不能太高

66缸還有12X公里的實力...也不會說很耗油

我設定壓縮比 也算是耐用的設定

常常雙載 也跟大大差不多吧

還有 我昨天拖個尾速加油門加到100左右會軟一下軟一下是怎麼了?

我的G5-150
沒改缸
一公升也跑差不多20出頭
跑超過22我就偷笑了...100.gif

是我的右手太會動了嗎...

看樓上有人說原廠車油耗2X~~~

那G5也太吃油了吧~

我自己是G-MAX比G5重上不少~~加上本人也不輕~~

我改63拉350~也是CVK30~~油耗市區再25那邊~~個人騎乘跟雙載各半的情況喔~
騎到沒油大概稱19X公里吧~長途油耗平路應該可以上30~~但如果遇到山路就很耗油~~可能我騎乘方式吧~建議你可以從油嘴去調整~在不就是油針~~我是
有改日本油針~~一般人可能騎車是在大直線大埔油門吧~~我是遇到
山路才開始瘋狂直線就含住~彎道補油門~~哈~~所以山路我很耗油~~
你的問題找原來幫你搞得店家比較好

小弟G5 150 改66.5 拉680條 CVK30
市區行走大約是17~19 大概跑95~105公里
遠程行走大約是22~24
每次加油至少都加5.5~5.7...我已經麻痺了@@
大大可以參考看看

小弟 g5 63.5 cvk30 平均一公升都有30～32之間...

原文章由 sky37223 於 2010-8-8 17:23 發表
小弟 g5 63.5 cvk30 平均一公升都有30～32之間...

請教一下您的主副油嘴配多大~
空濾有挖嗎??