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本人的2010勁戰,換下來的H4大燈

為什麼原廠卡鉗不換會出車禍!?
路上一堆人鼓煞,單一卡鉗都用的好好的說
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TAN- + 1 對一卡鉗夠用!但跑山易熱衰竭...撞過山一次! ...

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油耗真的誇張...

燈泡問題難免拉,換一顆新的也比原廠的普通H4亮阿~

心胸開闊點吧
原文章由 jason99900 於 2010-8-5 14:26 發表 本人的2010勁戰,換下來的H4大燈1715
....我最討厭父母辛苦賺錢買車給小孩還嫌東嫌西的人了
......


認同你的說法

現在當伸手牌的小鬼很多

不知道外面風風雨雨的世界~只以為父母買車給他就一付很屌的樣子

也不珍惜~又成天抱怨東抱怨西

我從以前買小50到現在買大車都是靠自己努力換來的

很能體會自己辛苦得來的那種喜悅

靠自己的力量才屌!

話說現在的七八年級生都這樣~身為主管的誰敢用這樣的人
都你的毛本人的2010勁戰,換下來的H4大燈7975

一台好車人人誇    你就可以嫌這樣
換台車最實際
路上一大推人騎10式的新勁戰<我自己也是>
我覺得後煞需要加強而已!  前煞我覺得原廠就夠了!
更何況買新車的時候  應該都會檢查一下吧!
YAMAHA如果都遇到你這種什麼都要去要保固的話
我想他不用賣車了!!
原文章由 jery2372 於 2010-8-5 00:31 發表 本人的2010勁戰,換下來的H4大燈1932
關於那個油耗的問題....
想請教一下,你5~6天跑個100多公里,平均一天跑個10幾20公里左右,
想請問一下,你的車每次發動都跑多遠?如果每次發動都是跑短程,例
如附近買個東西最遠1~2公里,一天下來發動個10幾次,車子的油是省
不到哪去的。我家有兩台幾乎同時期牽的5期RSZ電鍍鬼火版,一台每
天一趟就是跑10幾公里,一天下來最多是跑4趟,加3公升多的油,可以
跑到140~150公里,另一台是我老婆騎的,她上班來回一次是2公里,一
天也是跑4趟,加上她媽媽有時候會騎出去附近買個東西,路程都不遠
,3公升多的油,頂多撐到110公里就要加了,是很久才加一次沒錯,可
是認真算起來,是比較耗油的,讓你參考參考囉。
我是騎新勁戰化油版的,目前改58半汽缸加高凸,我6公升的油也可以
跑到快200公里....

我看了好難過...我只能跑100出頭190.gif
No time for losers 'Cause we are the champions
個人心態問題   
2010爛勁戰 ?!

還不是很多人在騎

回覆 1# on9558 的文章

再不換我遲早會出車禍~~~~~

大大要不要修改一下上面這句話  110.gif
感覺各位板友都對這句話挺敏感的      本人的2010勁戰,換下來的H4大燈8153

小弟很好奇你所謂會出車禍的感覺是什麼感覺
會出意外是個人騎乘習慣的問題   
從你發文內容發覺你牽車完第一件事就是改卡鉗
輪胎升級了嗎 ?      
我相信換個煞車皮     頂多再來個金屬油管...
都會比你單換卡鉗的CP值來的高

小弟原廠制動急煞都能翹後輪了  (錯誤示範)  105.gif

煞的住輪胎停不下來   
只會增加意外發生的機率罷了    本人的2010勁戰,換下來的H4大燈3230
樓主燈泡你都能看得這麼詳細喔!想必你也是粉龜毛的人...
關於油耗我覺得跟右手有很大的關係順順騎因該蠻省油的阿..
人的能量,決定車的力量!
持續進化中....................
80#
30678 2010-8-5 18:10 只看這個作者
怎麼感覺2010的新勁戰有很多瑕疵
好顯我的2009版的到現在都沒什麼問題