Racing150 Fi 轉速的問題

放心 很正常

雷霆150FI 在6000轉剛好是在變速階段...所以有時候沒辦法超過60很正常

超過60也是正常現象，這個有文章討論過了

是的
我是原廠車
大概過1000KM後
應該可以達到7XKM

我的雷霆才叫無言
10W/40的機油9000轉大概可以撐到116公里以上
換5W50的機油後
嚇了我一跳可以衝到10000轉
但是最高速度110公里~~ 衝不上去了
差了一千轉
這跟機油也有關係嗎??

目前里程數一萬一千六百公里

[ 本文章最後由 吹牛老爹 於 2010-8-4 14:51 編輯 ]

磨合期吧
都還沒1000
正常磨合完 好像都2000或3000

原文章由 吹牛老爹 於 2010-8-4 02:49 PM 發表
我的雷霆才叫無言
10W/40的機油9000轉大概可以撐到116公里以上
換5W50的機油後
嚇了我一跳可以衝到10000轉
但是最高速度110公里~~ 衝不上去了
差了一千轉
這跟機油也有關係嗎??

目前里程數一萬一千六百公里

機油好壞當然有差嚕!!

雖然5W50比較希...拉轉較快

但不一定比10W40好~~~(機油品質)

所以要自己多去嘗試

看甚麼油對自己最好騎!!

痾.....改管能省油?沒聽過捏...
毒蛇低沉音是管阿.....

一直都有在注意..6000轉時的表現   最近又有稍微提高了
不過我覺得 瞬間摧油 加速好像沒那麼有力....
但能直上100KM/HR  
里程目前10000出頭~~再過不久就要告別原廠組了

6千轉

我看我的車最高可到72...

平均69

速度慢慢上去的

差一點點速度差一點點轉速....有需要這麼在意嗎?

你的狀況都是正常..夏天白天裏騎車很熱,車況沒有晚上騎車有力.
另外,6000轉可以時速80上下是沒有問題.
我說一下實際經驗..只要起步一段距離後,回油後再繼續催油就可以達到.
幾乎每天都可以達到.
這是油門控制方法...個人實際經驗起步一次油門一直加上去到達6000轉,時速和你一樣.
或許有人會說他好像是一直加油上去.
你經過路面不平,油門有時前後轉動,或不自覺鬆開一點油門-->就是回油了.

就爽爽騎你的雷霆.
多爬文,很多狀況在光陽來說是正常的.

騎得不夠久啦～
騎得不夠多啦～

不同的路段就會有不同的動力表現。有無風，有無坡度，甚至天氣溫度，大氣壓力以及路面的材質等等都會影響轉速跟速度的對應。

對我來說，6000轉可以55km/hr也可以75km/hr。並不是車子有問題啦。
另外，可不要以為相同轉速時速越高越好喔！
大彈簧軟了後速度絕對可以比較高的。

至於「載人騎 轉速到6000的時候 時速竟然比一個人騎 還快」，這點我還真的蠻納悶的。我也有一點同感，車子似乎有載重會多了一點「衝勁」。我猜測可能多增加載重會因為需更消耗動力，形成一點類似低檔行駛的狀態。雖然同樣是6000轉，但是供油量絕對不一樣。載重下同樣達到6000轉卻需較多的供油量，因此動力較為飽和的緣故。

[ 本文章最後由 L03u9b17 於 2010-8-4 20:20 編輯 ]