4期Address換大組碗公 (8/8新增300KM使用心得)

起步的確大組較佳,半油門一般騎姿起步有時還會浮輪
不過我是認為中速域的再加速性小組的配置較佳
連續中速彎道出彎銜接全油門較為順暢
不過...真的缺貨了嗎
我才想說10號領錢後請梁哥幫我弄說...

已叫貨了,搞不好到時有貨.

上次你試騎的是才使用三天的小組噴砂碗公.

這次幸好還有叫到一組已加工劃溝寄給gwoohoom 測試.
等他的心得罷.

正期待新加工的4期小組碗公呢...肯定能讓小組離合器蹄片吃滿
抓力更強(目前蹄片只吃3/4但起步也完全不會抖084.gif )
明天到貨再開箱分享心得

屋屋  梁哥又有新玩意怎沒通知我

今天又將傳動拆開來看...磨合差不多有2/3了

順便換GY6珠...起步跟原本差不多....小組起步怎麼弄還是不會有我想要被"踹一下"的感覺...雖然從頭到尾都贏大組...

不過20~80感覺比較順暢了...改天叫了墊片調整一下在來自強拉一下  看尾速會不會有差...

話說回來  今天又跟55RS試車....起步輸一個半車身...過50開始接近  

75放過他...  然後他就沒出現在我後照鏡了

連我也沒心得,當然無從介紹.

要說碗公,真得是話說從前.....
新車時油門過份溫和,蹄片怎吃都1/3.
為了解決磨合,diy鑽孔壞了一碗公.
還是乖乖送塘缸店,但鑽孔洗真圓後,圓徑已非原廠.
該離合器/碗公變密不可分組合,無法分開搭配其他組.
目前在台南網友車上繼續服務中.

目前四期車上離合器受過原廠鑽孔,ncy的磨合.已吃滿.
搭配目前的原廠亮面也是磨合一陣才變得扎實.
但蹄片面沒那麼完整漂亮.

至於五期,是用噴砂下去磨合的,只磨合到蹄片2/3.
接合時就有非常紮實的帶動力.
所以同原廠直徑的磨合很重要.我的四期接合瞬間的帶動力還不如五期.
原廠劃溝圓徑並不會跑掉.用來磨合蹄片的效果.
應該是值得期待.

LCN大 你的四期車 不是墊片   拋光   IAC  甚至是DCP?都換過了? 現在仍有尾速問題嗎? 話說我之前換了IAC  墊片後 尾速還是 上下飄 還不知道到底是哪出問題....

我的四期原因是酒精汽油.但一定會破百.

下周找時間去試你的車再看看.

酒精汽油嗎!? 我也加過一次 尾速輕鬆破百~~ 不過在加這種油後  又加了4~5次無鉛汽油 再之後就好巧不巧 開始有了尾速問題 也開始了我換東換西的噩夢      lcn大大 謝謝你的熱心 只是我人在台北  你應該是沒辦法幫我看~~
又  在換過墊片 IAC之後  有很怪的體驗  
以往加98跑更快  可是現在 頓的出現更早 可能70就開始
反而加92  穩定很多 不是不頓  就是要接近90才出現

”會頓”這原因很多...
噴油嘴,高壓線圈,節流閥耦合器,溫度感知器接線的接觸不良都有可能.

樓組說的不發車   推車時後輪發出的聲音
那應該是開閉盤損壞了。