[分享]高辛烷值的汽油，用起來會有力嗎?

要看車種拉
例如Y牌原廠建議92
有人試過加98
反而起步沒力
油耗也不漂亮
頂多尾速比較好
K牌車壓縮比本就偏高
所以建議值通常是95

原文章由 南撤橘也 於 2010-8-2 20:08 發表
要看車種拉
例如Y牌原廠建議92
有人試過加98
反而起步沒力
油耗也不漂亮
頂多尾速比較好
K牌車壓縮比本就偏高
所以建議值通常是95

我這邊Y牌大家都加98說099.gif (廢話，我還沒看過有人騎車去加91的084.gif )

我發這篇
重點是表達
低壓縮比的引擎
也可以藉由提高燃料的辛烷值
來提升動力
有機會
我去借一台鵝
上馬力機跑給大家看

只會變多
不會變少

上次我拿頂訊測試
騎乘時明顯的感覺到動力增加
Y牌沒錯啊

其實
這個問題也是預料中的
信者恆信
不信者恆不信

數據會說話
以上
別砍我110.gif

汽車用98比較明顯覺對有差 不然加92比較聰明加98比較笨嘛

為何會燒汽門?
扣除成本....如果我95改用98有何缺點呢?

原文章由 宇焊 於 2010-8-2 21:28 發表
為何會燒汽門?
扣除成本....如果我95改用98有何缺點呢?

燒汽門那個是我猜測啦
因為Y牌的汽門掛掉的機率比較高
使用中油的98汽油
會使引擎溫度升高
自然
汽門掛掉的機率就更高了110.gif

缺點應該就是引擎溫度升高

原文章由 設備點 於 2010-8-2 19:41 發表


恩
這我知道

防止爆震
要改變點火的時機
但
就會變成不是在最大動力的時機點火
自然動力就流失了

反過來
使用較不容易爆震的燃料
點火時間就越接近最高效率的那個點
自然動力就提升

不過有些車子點火時機是不變的....
使用低辛烷值的汽油
可能就還沒點火
燃料直接就爆了= =
最壞的狀況
活塞還在向上
燃料就先爆了
直接對衝107.gif

油氣被點燃需要一點時間
這點時間將會影響到高轉速時的反應及動力輸出
所以引擎高轉時會自動進角
而要是汽油品質不佳
將會影響進角後的點火品質
如：太過提前點燃

基本上..台灣的98辛烷值大約等於外國的93..

國外的97比我們98的辛烷值高太多了..

基本上98的辛烷值只差不多等於標準的95..

所以..你懂得...

高辛烷值的汽油，用起來會有力嗎?

當然

但要考量氣缸溫度過高的問題

國產YAMAHA機車一直建議使用92

原文章由 就是愛車 於 2010-8-3 10:08 發表
基本上..台灣的98辛烷值大約等於外國的93..
國外的97比我們98的辛烷值高太多了..
基本上98的辛烷值只差不多等於標準的95..
所以..你懂得...

如果是這樣的話'
更該加98100.gif

另外
國內標的是RON值
有些國家標的是MON值
同樣等級的燃料
RON值絕對比MON值高

我記得之前01有個天兵說
美國用的汽油都是80幾的....
廢話...他標的是(MON值+RON值) / 2啊093.gif

[ 本文章最後由 設備點 於 2010-8-4 00:17 編輯 ]

原文章由 設備點 於 2010-8-3 15:37 發表


如果是這樣的話'
更該加98100.gif

另外
國內標的是RON值
有些國家標的是MON值
同樣等級的燃料
RON值絕對比MON值高

我記得之前01有個天兵說
美國用的汽油都是80幾的....
廢話...他標的是MON值啊093.gif

不對呦～

美國是以 "（MON+RON）/2" 來標示