JR100 化油器管路、零件+電系問題...

哦~我家還有些以前學校做電路板剩的焊錫可以用

JR的電瓶負極是設計在電瓶座裡面的我如果把
啟動馬達、火星塞、點火線圈的接地線都導過去可能電瓶放不進去
所以我就接一條出來，把接地線都跟那條連接...
我那台CDI原廠接地線絕緣體那邊被扒皮不知道要不要順便牽到負極??

電瓶要接出來的負極
找一條4AWG的電源線
在把其他接地線都接在那條上面
就如你所說的就可以了

另外啟動馬達"應該"不用接到強化接地
個人認為三個點要接
第一點 火星塞
第二點 高壓線圈
第三點 整流器

這樣就夠了
cdi接地就可免了
避免雜訊干擾

喔喔，CDI那條地線我用絕緣膠帶封起來了

高壓線圈今天試過
但是直接接在插頭上面有點難度不想破壞原本的接頭

請問可以接在點火線圈旁的螺絲上面??

左邊那個圈圈是本來要接在上面
但是不破壞的條件下很難固定
右邊圈圈螺絲上面不知道有沒有用...??


整流器一般是在前面下導流那邊嗎??
(我打方向燈有時候燈速會飆快0.0 希望可以比較穩定)

我現在線材是買喇叭線欸，
我家附近只有特力屋而已...那邊只有發燒線跟喇叭
但是1米要70所以就買喇叭線
線我有用絕緣膠帶包著。

[ 本文章最後由 SeanHuan 於 2010-8-7 14:11 編輯 ]

高壓線圈 強化接地接那裡等於沒接
要接在插頭上面
這就要花點功夫了
有一種端子不錯
不過我沒有拍照有空在拍照

我不知道JR整流器在哪裡
至於方向燈閃很快可能是你裝LED燈泡卻沒改閃爍器
線材要買10AWG以上的
這樣電阻會比較小
通常強化縣組都是用8AWG的

恩，那可以的話有機會再拍給我看看
特力屋的就圓頭(O型) Y型
還有一種類似原廠的那種端子
但是這樣就要把原廠的端子拿下來了...

JR原廠方向燈就全LED的
基本上好像就是車剛發動打方向燈或沒在催油的時
比較容易閃很快但有時候又都沒事

[ 本文章最後由 SeanHuan 於 2010-8-7 14:09 編輯 ]

看看吧
這樣的端子你可以先接一條接地線另一端為O型端子
然後先把這端子插上去高壓線圈
然後再把原本的端子插在這端子上另一端上面
這樣就不用破壞原本的端子了

@@謝囉~

那這個大大去哪買的呢??
電材都有在賣嗎??

電子材料行可以買的到
至於有沒有賣就要實際去問囉

管路 我剛剛看了一下~大致上跟我之前再改JR一樣 通通拆光光@@
原因 沒有作用!
你看您的廢二次回收 是不是有被塞起來了~汽缸頭那邊!
再來就是CDI~
這個很簡單阿  看您朋友的線路 給他全部 剪斷 從接 不就好了
不要把這些東西 想成很難!
這樣會讓某些業者 賺更多而已!

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二次&觸媒+曲軸箱吹漏氣(PCV)+燃料蒸發系統(EEC)

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[ 本文章最後由 五結大龜獅 於 2010-8-9 23:06 編輯 ]