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給製造商.車友一些參考(國產跑車.仿賽車)

生意人一切以市場需求為導向,速克達機車在台的市場含括男女市場,年齡從18~70歲都可以騎,但打檔車市場除了營運市場外,真的比速克達少很多,做的再好其銷售量跟本養不起一間工廠,除非真能做到品牌外銷,才能讓這些國產打檔車有更進步的空間.
我倒是覺得要看一家車廠對自己產品的定位.... 是要注重高端休閒產品, 還是低價實用的大眾產品, 或是都做.....

高端休閒產品自然可以用料高級, 為特定休閒用途最產品規劃; 低端實用的產品當然以好騎,好修和便宜為主...

杜卡提沒有做速克達一樣可以賺錢生存, 他也不會想辦法要去跟低價產品競爭... 因為那是不同的客源.

很多設計都是trade off, 沒有那種又要有Ohlins的配備, 卻是大陸貨的價格那種事!
原文章由 tds1012 於 2010-8-2 11:19 發表 給製造商.車友一些參考(國產跑車.仿賽車)6245
生意人一切以市場需求為導向,速克達機車在台的市場含括男女市場,年齡從18~70歲都可以騎,但打檔車市場除了營運市場外,真的比速克達少很多,做的再好其銷售量跟本養不起一間工廠,除非真能做到品牌外銷,才能讓這些國產打檔車有更進步的空間.
原文章由 jfl0128 於 2010-8-2 11:39 發表 給製造商.車友一些參考(國產跑車.仿賽車)5761
我倒是覺得要看一家車廠對自己產品的定位.... 是要注重高端休閒產品, 還是低價實用的大眾產品, 或是都做.....

高端休閒產品自然可以用料高級, 為特定休閒用途最產品規劃; 低端實用的產品當然以好騎,好修和便宜為主...

杜卡提沒有做速克達一樣可以賺錢生存, 他也不會想辦法要去跟低價產品競爭... 因為那是不同的客源.

很多設計都是trade off, 沒有那種又要有Ohlins的配備, 卻是大陸貨的價格那種事!

其實台灣有很多好產品,只是都外銷去了,因為這樣才能賺錢!
像遊艇、水蜜桃.....等等。
台灣肯花大錢的人不是沒有,但還是算少數。
加上外國的月亮比較圓,所以...........台灣的市場取向就是這樣囉!
打字就算騎車,有嘴就是專家!
有人是因為"熱情"而生產機車
有人是因為"賺錢"而生產機車

台灣車廠屬於哪種呢?
車廠決策者不能一直追求獲利而放棄追求浪漫&熱情

這樣代表這個車廠是會賺錢但是會技術會進步得很慢.......

舉個例來說.....如果本田宗一郎像台灣車廠決策者一樣

HONDA到現在也只是一家不算大也不算小...也沒啥許多特別技術的只專門生產機車的車廠....

如果台灣車廠決策者像本田宗一郎.....125/150雙渦流算啥...可能連VVT...VETC都有了....

唉....算了別想了

連自家台灣人都認為追求熱情跟浪漫是沒用的.....

說那麼多有何屁用

[ 本文章最後由 ms_0100200 於 2010-8-2 12:42 編輯 ]
講到重點了099.gif
簡單一句話..當每個家裡都有一台不管是仿賽或街車擋車時.有市場愛錢的廠商就會去開發.最主要台灣的賽車運動要起來.沒賽道有仿賽去哪跑最後光陽成為世界大廠.台灣加油.給製造商.車友一些參考(國產跑車.仿賽車)7906
其實台灣的市場真的太小了 如果國內2羊真的要出仿賽也很難在台灣銷售
要賣也會賣給對岸吧068.gif
而且就算很多人想買也會被身邊的人說:你幹嗎買這種車??他又不能載東西我的包包要放哪??逛街買來的東西要放哪?? 而且我又不會騎 買速可達就好啦 我身邊就一堆這樣被迫買速可達的給製造商.車友一些參考(國產跑車.仿賽車)4843
在給各位一些想法~
檔車在老闆的眼裡並不是很重要的東西~
要說的話比較像是應付市場需求~
開會時~檔車的議題永遠是最少最短的~
除了剛要上市時~老闆會觀注一下~
他非常明白~這不是他的生意主軸~不是公司的發展重點~!
速克達才是他的目標!
上面有人說到~老闆的頭腦需要改造?
其時~那麼多年來~我覺的並不是如此~
為何?
因為我有飯吃!我的同事有飯吃!我的家人有飯吃!
我不覺的他的方向錯了!
但是生意麻~本來就是非十全十美~只能說有個方向讓大家去走~
剛好這個老闆他對公司的規劃是以速克達為主!
他走的路線是穩建~不需要改變大家就可以在現今社會都有飯吃的做法!
但是我也不否認的跟大家講~你跟他講彷賽是一家車廠的造車工藝表現~
他會告訴你~那是屁話!
老闆會告訴你~我現在拿出公司部份資金來讓你的部門去開發一顆引擎~
你去找工研院的博士們來~在去找些國內頂尖設計師~來設計外型~
在用你們這些工程師的頭腦去設計一個你口中所謂彷賽車種的骨架~
你知不知道~我要耗時多少年!?!?
我要耗掉多少成本!?!?
成果呢?股東怎麼想!?董事會怎麼想!?!?
我跟董事會開會時他們會同意嗎?
如果不成或者不如期望好時~你可以幫我擔這責任嗎?
去跟股東會還有董事們說~這是你們這票工程師當初決議上的錯誤~
導致我們虧掉這些資金?
所以會虧多少?幾千萬?不~幾億都有可能~

車友阿~想要有台楊名國際的仿賽~我看........等換個公司領導人
想法比較前衛時~因該就有可能了~
現在的老闆~只希望穩穩的走~錢穩穩的賺~不要出錯~
你可以說他們是保守派的也可以~
你要說他們頭腦不肯打開也可以~
但是目前就是這樣了~別在去想那些有的沒有的了~
有機會~有機運~有天老闆像本田宗一郎有那個魄力時~
我相信我們也會有一台~Q1000 RR<XD>
但現在麻~Q150或T1大家加減騎吧~不夠爽~請多花錢去買小忍者~或小黃蜂~
在不夠爽~請直上紅牌吧~現階段講太多都是多餘的~!
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T94113110 + 5 重中的重點~~錢XD
fireme02 + 5 辛苦發文...了解現實面

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回覆 89# trifejacky 的文章

其實,理想是需要金錢支持的,
但通常有了金錢後,熱情反而不再,態度轉為保守。
我是不願去苛責那些大老闆,因為這是人之常情,
大家都是站在自己的立場去想事情,難免有失偏頗!
保守有保守的好處,但冒險才會有突破,
台灣的企業家不多,大部分只能稱為是商人,
對於商人,也就不用有太多的要求了.........
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T94113110 + 5 中肯~

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打字就算騎車,有嘴就是專家!