代友開箱之PGS for 2010新勁戰

原文章由 r2d2147 於 2010-8-1 02:04 發表
個人覺得
應該再存多一點買組尼可調會比較好

+1.....

說真的我覺得各大廠牌的基本款都會比較偏硬！！！

其實組尼可調價差沒說很大阿

原文章由 Feeling 於 2010-8-1 06:20 發表


+1.....

說真的我覺得各大廠牌的基本款都會比較偏硬！！！

其實組尼可調價差沒說很大阿

的確
可能因為阻尼不可調的關係
加上友人又跟K大說常雙載
所以會設定上會硬一點囉
不過去友人說法過坑洞不會痛只是有點跳
當初小弟車上的是偏舒適設定的
而且阻尼段數設定在5段左右
他騎過我的車感覺很不錯才想敗入一組玩玩的

這廠牌是ok可以用的啦~~不過維修點在台南.....若有什麼問題...加上郵寄的金錢及時間往返.....感覺就會差了~若能在台北加開營業點的話....會更好~

小弟覺得至少要買到可調款...
這樣一個人騎乘會很難受
基本款是真的都偏硬了些...
別跟自己的屁股和脊椎過不去阿...

我跟樓上NNpower3637 有同樣的看法
要換,起碼要換各組尼可調
如果是我,我會多存點錢在換
花錢換基本款,倒不如繼續用原廠還比較好
起碼可以避免浪費錢

換軟硬可調不如多花1點買組尼可調才有感覺..話說你照片中kia..洗車廠..因該是在3重市吧旁邊因該是間汽車旅館喔.......我以前長長在那邊洗車...

恩..
確實這組因為常雙載.
和為了應付偶爾熱血的需求..
磅數難免設定稍微偏強一點.(沒辦法..畢竟無阻尼可調又要兩全其美是有點難)
至於阻尼感部分則採用較稀薄的阻尼油(避免阻尼感過強的跳動)
所以基本款要兼顧穩+舒適..
雖然難度較高..但我們也是盡量控制在最平衡的設定!
當然也感謝BWS217版友的支持..(個人揪感心)
有問題都可以持續跟我告知..(這是進步的動力)
我們後續會在更加努力作的盡善盡美..
也感謝大家的各種寶貴意見~^^

原文章由 K先生 於 2010-8-1 14:50 發表
恩..
確實這組因為常雙載.
和為了應付偶爾熱血的需求..
磅數難免設定稍微偏強一點.(沒辦法..畢竟無阻尼可調又要兩全其美是有點難)
至於阻尼感部分則採用較稀薄的阻尼油(避免阻尼感過強的跳動)
所以基本款要兼顧穩+舒適..

K大..也不是說PGS的基本款不好...
多花一點錢買阻尼可調...畢竟太軟就在調硬，太硬在調軟
只是較麻煩
但屁股能享受的FU真的會不一樣
買基本款不能調阻尼就是硬在那...相信你懂小弟的意思
況且...在商人眼裡...嗯...基本款跟阻尼可條款的價位相差一些
也是有賺，賺多賺少罷了
講實在的...最後還是看客人需求是甚麼...
不要那麼貴的..又要舒適軟Q..殺彎不腳軟...
那做這避震我看是穩賠不賺...有的話...我跟他買!!190.gif

原文章由 K先生 於 2010-8-1 14:50 發表
恩..
確實這組因為常雙載.
和為了應付偶爾熱血的需求..
磅數難免設定稍微偏強一點.(沒辦法..畢竟無阻尼可調又要兩全其美是有點難)
至於阻尼感部分則採用較稀薄的阻尼油(避免阻尼感過強的跳動)
所以基本款要兼顧穩+舒適..
雖然難度較高..但我們也是盡量控制在最平衡的設定!
當然也感謝BWS217版友的支持..(個人揪感心)
有問題都可以持續跟我告知..(這是進步的動力)
我們後續會在更加努力作的盡善盡美..
也感謝大家的各種寶貴意見~^^

的確就像k大說的
要兩全其美很難
只能取中間折衷的方式
今天跟我朋友交叉測試
的確是有點跳

但是是跟我的舒適設定去比較(調最軟往硬5格)
之後把我的阻尼調到最硬...給他試騎
他說比他的更硬..更跳
經過這樣比較測試後
我朋友也比較能了解為何這組基本款為什麼會比我硬的原因了
期待過一段時間等彈簧稍軟一點能更舒適囉

[ 本文章最後由 BWS217 於 2010-8-1 23:24 編輯 ]

原文章由 NNpower3637 於 2010-8-1 18:27 發表

K大..也不是說PGS的基本款不好...
多花一點錢買阻尼可調...畢竟太軟就在調硬，太硬在調軟
只是較麻煩
但屁股能享受的FU真的會不一樣
買基本款不能調阻尼就是硬在那...相信你懂小弟的意思
況且...在商人眼裡...嗯...基本款跟阻尼可條款的價位相差一些
也是有賺，賺多賺少罷了
講實在的...最後還是看客人需求是甚麼...
不要那麼貴的..又要舒適軟Q..殺彎不腳軟...
那做這避震我看是穩賠不賺...有的話...我跟他買!!190.gif

的確一分錢一分貨
基本款基本上的要求就是比原廠穩
要舒適的話有點難...除非它軟掉

[ 本文章最後由 BWS217 於 2010-8-1 21:54 編輯 ]