煞車時間點的前後順序?

@@大家都先煞前哦...
我都先按後也..平常減速時也先按後..
沒法度時才會動到前碟...因為之前有前碟不小心按死
然後車頭左甩右甩然後再把我人甩出去就種田的經驗..或者是車頭會滑
而且在過灣時車速太快輕按前面的碟會有要把龍頭打直的感覺
後輪比較不會有這種感覺..所以我都大約減速都是後面按五分前面才一分
急停時後面七分前面才三到五分不敢給他鎖死

碟煞 剎車為啥要先前= =?
準備 翻滾嗎??


先後剎 在前阿
不適都這樣嗎= =?
除非慢速 不然快速案前煞 不翻車 也甩屁屁給你看...093.gif

前面有幾個都說是前先呀= =
我沒說前先呀..我是說後先...
按前不會甩屁屁啦..按前會甩龍頭給你看..然後你車再把你甩出去= =
之前玩翹後輪時有過的慘痛經驗...
而且按前感覺下雨天很大的機會會"粗"(台語)出去吧..

我是都案後煞車..來不及才案前碟...因為右手在控制油門不可能比左手按殺車還快..所以正常人都先案後煞車..才在前碟..

個人做法,僅供參考,不是每個人在緊急煞車時都有這麼多的閒工夫
去做我以下這些事情,建議不要學,

遇警急狀況時會先"輕點"前煞使重心開始轉移(0.3秒內)
車身開始向前傾斜,但因為是輕點前叉很快就會回彈
在回彈時(已經放開前煞)
做第二次正式的主要煞車,對前煞開始做線性施力,
並在過程中不規律適當減輕加重施力
拉到減速G與輪胎最高抓地力時(即將打滑),
維持當下的煞車力道(甚至有點放鬆,通常這時候已經快撞到對方了)
接下來就是休息充足的後煞派上用場了,也是直接做線性施力

這樣前傾的速度會比前煞直接按死或者是後煞直接按死來得慢很多
因為第一次的輕點讓前叉回彈,在回彈的過程中使用前煞會讓前叉不易觸底
重心轉移的比較和緩不易Highside


最爛的方法就是前後直接鎖死


個人作法
僅供參考

如果要練習煞車
請在無人的道路空間或者是地下室
抓最大減速G的感覺
及輪胎即將鎖死打滑的感覺
還有鎖死打滑的感覺

當你習慣緊急煞車以後
萬一哪一天碰上了
真的是如魚得水

其來有自,某天我剛換完機油不小心輪胎沾到油漬
就一時興起在地下室玩起鎖死打滑的遊戲
然後好死不死隔天就遇到闖紅燈的白痴
又剛好下雨
車又被擠在白線上..輕輕一按
雙腳放下開始滑
打滑的時候最怕就是突然向左右倒
這樣車子會變槓桿把人給拋出去
就是所謂的highside

這樣的話，　後煞很像完全沒用到．．．

這樣不是沒用到後輪的資源嗎？

你的０．３Ｓ　和我用後煞的用意很像說，　都是先轉移重量給前面．．．

我前段是全原廠煞車系統（消耗品的皮和油不是原廠而已）

不知版主的煞車系統是否是原廠還是有強化過？

如果強化過的運用方式是這樣的話，　也是很直得學起來的．．．100.gif

[ 本文章最後由 Asakim 於 2010-7-31 12:58 編輯 ]

原文章由 Rever 於 2010-7-31 12:34 發表
個人做法,僅供參考,不是每個人在緊急煞車時都有這麼多的閒工夫
去做我以下這些事情,建議不要學,

遇緊急狀況時會先"輕點"前煞使重心開始轉移(0.3秒內)
車身開始向前傾斜,但因為是輕點前叉很快就會回彈
在回彈時(已經放開前煞)
做第二次正式的主要煞車,對前煞開始做線性施力
(如果有看過神劍闖江湖應該懂以上的意思～
並在過程中不規律適當減輕加重施力(太強大了...這就是傳說中的手動ABS
拉到減速G與輪胎最高抓地力時(即將打滑),
維持當下的煞車力道(甚至有點放鬆,通常這時候已經快撞到對方了)
接下來就是休息充足的後煞派上用場了,也是直接做線性施力

這樣前傾的速度會比前煞直接按死或者是後煞直接按死來得慢很多
因為第一次的輕點讓前叉回彈,在回彈的過程中使用前煞會讓前叉不易觸底
重心轉移的比較和緩不易Highside


最爛的方法就是前後直接鎖死


個人作法
僅供參考

如果要練習煞車
請在無人的道路空間或者是地下室
抓最大減速G的感覺
及輪胎即將鎖死打滑的感覺
還有鎖死打滑的感覺

當你習慣緊急煞車以後
萬一哪一天碰上了
真的是如魚得水

其來有自,某天我剛換完機油不小心輪胎沾到油漬
就一時興起在地下室玩起鎖死打滑的遊戲
然後好死不死隔天就遇到闖紅燈的白痴
又剛好下雨
車又被擠在白線上..輕輕一按
雙腳放下開始滑
打滑的時候最怕就是突然向左右倒
這樣車子會變槓桿把人給拋出去
就是所謂的highside

靠～版主就是不簡單！
這就是我的意思XD
沒辦法，我的文筆太糟～
看到有人可以這樣描述出來超開心的！

之前比較有閑有錢的時候！
常去空曠平地這樣練！
...沒辦法～這樣練車太燒油錢還有燒輪胎錢...
讓自己熟習前後煞大概多少力會鎖死
那鎖死後，打滑的感覺與應對！
說真的，有練有差！至少不太會怕～
當人在受驚嚇與恐懼時，再多的反應時間都沒用...
因為你根本不會有反應(攤手

完全認識自己車子的極限之後！
真的在"安駕"方面有很大的助益～

[ 本文章最後由 ken14261017 於 2010-7-31 15:47 編輯 ]

(如果有看過神劍闖江湖應該懂以上的意思～）

囧，　沒看過．．．

我只被朋友拉去看閃電霹靂車　

我的跑法比較偏　ＡＮ－２１　的瞬移．．．100.gif

很消耗精神倒是真的　

[ 本文章最後由 Asakim 於 2010-7-31 18:28 編輯 ]

還好檔車多了檔煞可以用