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長久馬力傳動組in五期勁戰

来源: asdzxc1208 2010-7-29 06:52 只看這個作者 |閱讀模式
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事情就是這樣發生的...................
前兩個禮拜  車子將入2萬大關
因此想來的傳動大保養
拆一拆換一換
長久馬力普力盤組+珠子8G和9G+長久馬力楓葉盤+長久馬力碗公+長久馬力離合器+長久馬力大彈簧
沒有換原廠皮帶..因為18000km左右換的
開閉盤是板井    約三個月前換的   
另外再加上扭力加速器

一開始的感覺很好   
起步後7000轉然後再上去  
尾速的反應很好
美中不足的就是中速感覺很虛...虛到不知道該怎麼形容長久馬力傳動組in五期勁戰2359
騎兩天後  發現起步突然衝到8000轉後掉回7000轉   竟然掉轉了長久馬力傳動組in五期勁戰7411
回去給車行檢查     
車行幫我換了珠子   變成8G+8.5G
但換了之後依然會掉轉.......
不過中速確實有硬起來的感覺
轉速在加速時方面沒有差太多

之後騎下台中熱血
西濱沿路都騎很快      太陽又很大...所以幾乎沒什麼休息
騎回台北也是一樣幾乎沒什麼休息..  因為只想趕快到目的地長久馬力傳動組in五期勁戰272

掉轉依然發生..
開閉盤培林就這樣掛掉了   懷疑是騎台中太熱血造成...
才5000km...
換了一組很不知名的開閉盤
其他完全沒有變     
但是轉速瞬間從起步衝到8000轉掉回7000轉
變成衝到7000轉掉到6000轉..
連原廠車起步都可以跟我並行長久馬力傳動組in五期勁戰6176
直到時速30後才感覺有一股小小小小小到不行的力量推了一把
加速方面也掉了很多..
尾速更不用說了..十足掉很大107.gif


這是開閉盤的問題嗎??
搜尋過文章      發現大家的長久馬力都沒有掉轉這個問題

還是該不會我的曲軸培林出問題吧...
因為小弟右手非常不聽話

知道傳動這方面是消耗品
可是我不相信長久馬力裝到現在剛破1000km  就會出這種問題..107.gif
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網友回覆15

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小弟我也是2萬的時候換整組傳動

但是換到現在2萬8了

騎起來雖然跟一開始一樣起步弱弱的

中尾加速很好,再來其實也沒什麼改變過耶
換個開幣盤尾速可以叉那麼多長久馬力傳動組in五期勁戰4621
會不會是離合器沒有咬合
車子改再大始終還是交通工具
原文章由 sky123y2kk 於 2010-7-29 07:34 發表 長久馬力傳動組in五期勁戰1563
小弟我也是2萬的時候換整組傳動

但是換到現在2萬8了

騎起來雖然跟一開始一樣起步弱弱的

中尾加速很好,再來其實也沒什麼改變過耶


可能你是改中尾速的吧!!
原文章由 spiderenzo 於 2010-7-29 08:25 發表 長久馬力傳動組in五期勁戰8080
換個開幣盤尾速可以叉那麼多長久馬力傳動組in五期勁戰5720
會不會是離合器沒有咬合



對阿.. 開閉盤不應該是拉行程用的嗎= =??
我有在想是不是這問題
但畢竟離合器才剛換..又是長久馬力這個大牌子..

回覆 1# asdzxc1208 的文章

給你個建議
開必盤我是用原廠的 到現在都沒問題
皮帶我建議花點錢換改裝皮帶尾速會比較漂亮唷!
7#
YF~大K 2010-7-29 08:53 只看這個作者
你的普利盤 是加大面? 開閉盤我想不用說 應該都加開1MM多
一般來說 加大 皮帶都要 用改裝 要比原廠來的長一點
不然 會掉轉 或是頓挫感...因為原廠皮帶 只夠原場盤面 拉扯
你加大了 不夠延展
本人也是用長馬盤的,只能說~長馬盤好用!!
對了,長馬盤會掉轉是正常的 會掉500轉左右
(我跟我朋友都裝長馬,都會掉,因為不掉點轉的話盤子會太轉
原因應該是開閉盤,換開閉盤尾速可是可以差很多的...
缸原廠,光是原廠的開閉盤跟拉兩百條開閉盤的起步還有尾速都差一截...
起步跟拉尾速的時候皮帶的位置,就可以改變很多東西了...
回覆 6# alex950006 的文章
我的開閉盤在4月的時候就換掉了
據說是培林壞掉  可是那時候我笨笨的什麼都不知道
就換掉了= =

回覆 7# YF~大K 的文章
謝謝幫我上了一課101.gif
因為我沒什麼在研究皮帶..只覺得皮帶耐用不要斷就好..

回覆 8# simonkko 的文章
可是我大概掉了1000轉左右吧=  ="
我可以請問您開閉盤是用什麼廠牌的嗎?
有點受不了我現在這個爛開閉盤..
8月應該會換SKF軸承和歐規上盤..
請問這樣會好用嗎?
還有...開閉盤也可以拉條噢=口=?
開閉盤一定要換嗎...?
總覺得換了開閉盤變速會變奇怪
調整也會不好調整
所以我從RS到現在的GTR都堅持原廠開閉


個人淺見
因為我車都小改而已