GTR Aero的制動能力有待加強!

我印象中，在aero剛出來時，有人在測它的速度，結果來了一個急煞，整台車後輪飛的超高，掉下來時，後輪的輪軸還斷了，我想它在測時速度一定更快，我想原廠煞車，因該沒有那麼差

原文章由 ken14261017 於 2010-7-28 19:35 發表
你要A肉原廠胎咬住地面喔??
原廠胎幾乎都殺人胎忘了嗎???
真的要小心～胎換一換吧！

基本上我GTR四期～
換TT92....還沒有煞不住的問題
只有原廠單二"小小"不夠利～
時速50以內"前煞"定車綽綽有餘了～
車子太原廠不敢玩前後鎖死～
不過前後全熱熔～熱胎後前後拼到快鎖死
時速60定車不是太困難吧我猜(遠幕

別再殺人胎了...我BT39YCX騎40急煞都噴了....
煞車操作才是重點...啥原廠胎就殺人...悶...

原文章由 ms77709 於 2010-7-29 18:19 發表
看樣子你是重量級的SIZE

NISSIN-蝴蝶卡鉗才能滿足你的需求

當然輪胎換成TT92會更有安全感

齁 別虧我了
我這幾天發現的原因真的是輪胎
害我想先去把它改成12吋的好胎....

一切都是 技術問題....
原場單二很威低

如此一般
如果你用對四對六
會不會翻過去

原文章由 robinevo 於 2010-7-29 19:42 發表
一切都是 技術問題....
原場單二很威低

如此一般
如果你用對四對六
會不會翻過去

那我可以系個安全帶
開玩笑的
別鞭我110.gif

不會
因為總泵沒換
上對12也沒用...

一定翻....
請大大去翻  放大率的問題...小弟總泵11 按對四就翻了.....068.gif