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GTR Aero的制動能力有待加強!

我也不信時速40,雙手壓到底會停不下來...

除非是反應太慢,剎車距離不夠長。
不然光是股煞單手就可以停了。何況碟煞...

你最好檢查一下剎車皮、來令。
不然也可以訓練握力。GTR Aero的制動能力有待加強!8312

回覆 3# tsukuba 的文章

那拿銼刀修一修烤個漆新的AEOR空力套件就上市了(去翻模吧GTR Aero的制動能力有待加強!2195 )
63#
Rever 2010-7-29 16:17 只看這個作者

回覆 58# 光翼 的文章

沒有保持好安全距離
給你0.02秒把前輪鎖死也是枉然

而且鎖死並不是最好的煞車方式...
最好的煞車方式是在最大減速G與輪胎抓地力極限時不要繼續施壓給煞車
不然會造成前輪打滑,前功盡棄
新手上路
40煞不住 一般緊急情況下應該不可能 以原廠車來說
除非你有在發呆 等發現時已經來不及了 因為你的反射神經應該不會哪麼慢的反應上去按煞車 要喝白馬馬力夯拉 精神點
RACING150  FI 真是好物呀
原廠胎抓不住吧,我騎過很多車感覺Y牌的煞車算是原廠裡面很不錯的了,遇到這種狀況,就算正B+BT39,TT92照樣沒辦法...話說騎過原廠GSR大概50之後煞車距離離譜的長,載人的話更.. GTR Aero的制動能力有待加強!9347 一點安全感都沒有..

[ 本文章最後由 jim1313 於 2010-7-29 17:38 編輯 ]

回覆 1# plokm456 的文章

我的也是aero目前跑17xx
輪胎原廠的  我個人覺得真的很滑
應該是輪胎的關係
個人認為 輪胎因素 制動好好的 沒有消耗 但是輪胎差還是一樣會煞不住
不會吧....單向2活塞卡前 40以內一定煞的住,定期保養不代表你有去觀察到煞車那部份

回覆 5# plokm456 的文章

看樣子你是重量級的SIZE

NISSIN-蝴蝶卡鉗才能滿足你的需求

當然輪胎換成TT92會更有安全感
70#
fg8811 2010-7-29 18:19 只看這個作者
想改車的話,這是個好理由= =''
還是你煞車,油門來不及反應沒有放?
去敗個對四吧~~107.gif