全台灣 GP 車主簽到區

GP(化油)原廠是12.7mm，跟13mm應該差不了多少吧
要換13mm的話，我想應該是要換brembo才有差，呵呵!
11mm，據我爬文所知，搭配對四放大倍率滿不錯的，不會不夠。
似乎沒有GP車友有更換過豪邁總泵的樣子
不知道要不要硬著頭皮上看看

恩
那就交給您執行看看了
12.7 換13就有差了  B牌總磅跟F牌價格差沒很大
要就直接上B牌總磅了  一次到定位

你的豪邁11mm這說法還蠻特別的
可以試試看
個人是不建議就是了
不過總需要些革命烈士去嘗試一下  這樣小老婆的質感才會提升阿
不然爬文爬半天  理論講一大堆的  結果實際跟本沒改過
真讓人又哭又笑

去吧!!

[ 本文章最後由 新竹小克 於 2011-8-29 01:59 編輯 ]

原文章由 jolen0413 於 2011-8-28 21:26 發表
打鳥喔??
其實也還好啦!!
把反射面壓到最低
OK的OK的

因為 ... 我習慣近燈比較遠   所以把燈具調到最高了

原文章由 新竹小克 於 2011-8-29 01:58 發表
恩
那就交給您執行看看了
12.7 換13就有差了  B牌總磅跟F牌價格差沒很大
要就直接上B牌總磅了  一次到定位

你的豪邁11mm這說法還蠻特別的
可以試試看
個人是不建議就是了
不過總需要些革命烈士去嘗試一下  這樣小老婆的質感才會提升阿
不然爬文爬半天  理論講一大堆的  結果實際跟本沒改過
真讓人又哭又笑

去吧!!

GP的總泵是12.7mm
我個人建議 如果是換正B對四 想要手感軟Q且較線性 就換11mm的
如果想要手感在硬一點就換13mm的
一般13mm建議幅卡系列再裝
不過可能會因為卡鉗的油路設計而得出來的結果變得不一樣

最近看上川歐三子星CNC對六這顆會不會比一般的對四還利？
我想裝這顆搭配原廠碟盤。。不知可以給點意見

感謝Reno補充
目前小弟最想知道的就是豪邁11mm總泵裝在GP上需不需要修殼及後照鏡鎖點大小是否相同!
網拍的圖，我幾乎全看過，但是圖的比例不太好比對，且清一色都是副廠品，不知道和原廠的有沒有出入!問賣家也回答不清楚190.gif
版上分享文都以口頭敘述和G4或其他車種的居多。

看來只好找個時間上看看就能見分曉了107.gif

跪問各位大大~~
各位原廠的大彈簧都大概多少KM開始軟化呢!?

原文章由 qwe81317 於 2011-8-30 16:09 發表
最近看上川歐三子星CNC對六這顆會不會比一般的對四還利？
我想裝這顆搭配原廠碟盤。。不知可以給點意見

個人建議 裝一般對四就好 ... 對六瞬間按死會比較利沒錯
但是川歐三子星CNC對六這顆卡鉗他的活塞太小用12.7mm的總泵去推會非常死硬 ....死硬到罵髒話 ...(有按過 ...)
對四配220mm的碟盤其實就夠利了 ... 這樣就足以讓我時速約30km/h 按死翹到整個幾近90度 ....

原文章由 R.D 於 2011-8-30 16:27 發表
感謝Reno補充
目前小弟最想知道的就是豪邁11mm總泵裝在GP上需不需要修殼及後照鏡鎖點大小是否相同!
網拍的圖，我幾乎全看過，但是圖的比例不太好比對，且清一色都是副廠品，不知道和原廠的有沒有出入!問賣家也回答不清楚190.gif
版上分享文都以口頭敘述和G4或其他車種的居多。

看來只好找個時間上看看就能見分曉了107.gif

個人是建議不要去冒這個險

原文章由 jolen0413 於 2011-8-30 21:24 發表
跪問各位大大~~
各位原廠的大彈簧都大概多少KM開始軟化呢!?

個人3000km就換下來了 應該軟了

3000KM
看來大大很操喔!!
昨天檢查完
是有點軟了
KM數是25XXX
要上G5原廠大彈簧

翔哥我現在考慮NISSIN對四跟Frando的HF6你覺得哪個比較適合
NISSIN好像都是剩二手的可是我試過我朋友的手感很Q
HF6這顆我就不知道品質..所以給點意見 謝謝

我比較喜歡NISSIN...


有關煞車總磅手桿

第一..空氣放沒乾淨

第二..對四本身設計上面的問題 如活塞大小 輕重