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【心得】GP傾角很小

11#
ian38 2010-7-17 12:25 只看這個作者

回覆 8# DrEK 的文章

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 11:49 編輯 不好意思,我想請問一下,加長避震傾角不是相同嗎??
只是坐墊位置上移,改變的不是人的重心嗎??中柱、排氣管
也還是要磨阿???

由小老婆網管Jorsindoее.ее. .. [/url]

回覆 1# qwe81317 的文章

我的作法

拆中柱 拆傳動蓋 後避震換402mm
110-90-10的普利司通B02

回覆 ian38  

你想像一下 中住加高
車底盤中央 引擎跟車台的連接位置  會往上
例如本來是平的-- 會變成/ \(當然沒這麼斜

所以排氣管頭段跟中柱的摩擦率會降低
雖然這樣還是不夠大
但已經好用很多了.....

附上傾角圖一張(吊豬肉很醜請見諒

[ 本文章最後由 南撤橘也 於 2010-7-17 12:35 編輯 ]

1015751677.jpg (147.38 KB, 下載次數: 164)

【心得】GP傾角很小3366
本來無一物 何處惹塵埃
是我就換車比較快了!!
升級12吋~固然傾角提升很多~但是沒好胎可以用!!
想裝好胎又怕磨CASE~
拆中柱~不是提升傾腳阿!!只是讓你把車子本身的安全極限更往失控邊緣極限逼近!!
賽道我會拆~山道我絕對不會再拆了!!
當你拆中柱磨不到中柱沒錯~可是當你磨到的時候是什麼呢???
還是有中柱在~可以提醒你車子的穩定操控極限在哪比較好!!
山道還是順順跑就好!!!
[quote]原文章由 GAOGAIGAR111 於 2010-7-17 12:39 發表 【心得】GP傾角很小8416

升級12吋~固然傾角提升很多~但是沒好胎可以用!!

不是吧...12吋沒好胎!不可能歐!!我13吋怎麼辦...
不要再陷入傾角的迷思了!不是傾角越大就一定越好.路線走的準確有效率才是王道.
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12樓大的照片還滿殺的~
小弟gp改避震+上bo2  110/90
左邊從以前的磨中柱變成傳動了093.gif
以不換車的前提下,改12吋應該是最終極的提昇方法了,不過真的沒什麼好的性能胎可用,因為只能用到110/70而已,而且如果是進口胎,胎壓頂多只能打到25,國產胎可能就要看狀況,目前用過M6039跟DM-1162,可以打到30~32,不會磨到CASE。

另外,路線取線固然是重要,但這台車的傾角真的是不大,連在市區都常會中中柱,所以才直接跑去改12吋【心得】GP傾角很小1585,缺點是舒適性較10吋胎差了不少,有得必有捨囉!

回覆 1# qwe81317 的文章

大大小弟深有同感阿

之前就因為卡到中柱結果重心不穩狠狠的噴了出去...
改車≠台客  改車是自己爽就好了~

回覆 16# ting8778 的文章

因為磨傳動所以我連傳動外蓋都拆了.....
結果變成磨測柱
連側柱都切了我就不知道我要怎麼停車嚕【心得】GP傾角很小7239

右邊排氣管換內縮一點的就又可以增加
本來無一物 何處惹塵埃

回覆 14# a27596347 的文章

是GP改12吋後~可以使用的12寸尺寸沒有比較好的胎可以使用!!!