新勁戰卡在8000轉速~

我是在海外的

最近我的新勁戰出現卡8000轉

無論是平路有多長也是8000轉    下坡最多可以到8200轉左右


已經換了皮帶~~離合器  碗公  (都用了2千公里)  正常磨合

三本普利盤組   1500轉機怪大彈簧   原廠開閉盤~

珠子7~10克都試過~~~大彈簧都試過換1000,1200 ,原廠的~~~ 終轉還是8000  下坡8200 [只差在起步時的轉速]

原廠的CVK24  原廠的高低速油嘴

改了58.5的汽缸和高凸輪(汽缸和高凸輪使用了4千公里左右)  也換了板井的CDI  

剛換了CR9EIX火星塞  (用了100公里內)   原廠的點火線圈...(最近點火線圈有漏電徵象[包了電火布],解決了漏電)     

之前正常時都可以到9500轉   但現在怎樣拉都是卡在8千轉

(起步8千轉 一直卡8000轉卡到尾   但奇怪的是速度也會繼續上升,尾速也可以到11X,只是速度是用拖的  )



還有最近排氣管一直 啵啵啵啵啵  連續好少聲的打炮~~

已經廢了二次~~~  也上過新排氣管墊片~   也是一直啵啵啵啵啵.....



試來試去...還是找不到原因....四處弄也解決不掉...困擾我幾個月了

尋求高手幫我隔海抓藥

無盡感激......

跪求.............

氣門漏氣..........

山本盤我用過一段時間，都可以破 9000 轉以上。

[ 本文章最後由 aids_3000kimo 於 2010-7-14 00:58 編輯 ]

如果說你後普利抓的比較緊的話 轉速會比較難上去 試試看珠子看輕一點是否還是一樣

我三本也是卡8000轉=    =從7~9我都試過

有看過化油器內的柱塞嗎？可能有破很小的洞，有可能看不到也有可能看的到。

化油器的柱塞換掉試試看。(看能不能借的到)

汽門漏氣可以試試看用腳發桿去踩發看看，用腳感覺。

再來不是每台車的引擎出力點都一樣。

[ 本文章最後由 hollowaysxp 於 2010-7-14 01:03 編輯 ]

原文章由 aids_3000kimo 於 2010-7-14 00:31 發表
氣門漏氣..........山本盤我用過一段時間，都可以破 9000 轉以上。

之前是可以破9500轉+的....
現在都卡在8千轉....

原文章由 bowenbook 於 2010-7-14 00:55 發表
如果說你後普利抓的比較緊的話 轉速會比較難上去 試試看珠子看輕一點是否還是一樣

我換回原廠的後普利組   效果還是一樣...卡8000轉速

原文章由 woine_forever 於 2010-7-14 00:56 發表
我三本也是卡8000轉=    =從7~9我都試過

我新裝時是可以9500轉+的....

原文章由 hollowaysxp 於 2010-7-14 00:57 發表
有看過化油器內的柱塞嗎？可能有破很小的洞，有可能看不到也有可能看的到。

化油器的柱塞換掉試試看。(看能不能借的到)

汽門漏氣可以試試看用腳發桿去踩發看看，用腳感覺。

再來不是每台車的引擎出力點都一樣。

柱塞是不是負壓膜的意思???這個我一直在想~~~可惜這裡沒貨..我找朋友的借來測試才知道是不是這個問題
腳發踩下去    正常的壓力~~~  可惜這裡買不到缸壓錶...........   我打算明天拆引擎   修一下再算了



先謝謝~

[ 本文章最後由 manyo9999 於 2010-7-14 01:08 編輯 ]

化油器負壓檢查 進氣岐管檢查有無漏氣 看一下鳥仔有沒有問題

可以請問一下你之前三本盤的配制嗎

原文章由 manyo9999 於 2010-7-14 01:06 發表


之前是可以破9500轉+的....
現在都卡在8千轉....



我換回原廠的後普利組   效果還是一樣...卡8000轉速


我新裝時是可以9500轉+的....


柱塞是不是負壓膜的意思???這個我一直在想~~~可惜這裡沒貨..我找朋友的借來測試才知道是不是這個問題
腳發踩下去    正常的壓力~~~  可惜這裡買不到缸壓錶...........   我打算明天拆引擎   修一下再算了



先謝謝~

原文章由 肉腳伏 於 2010-7-14 01:11 發表
化油器負壓檢查 進氣岐管檢查有無漏氣 看一下鳥仔有沒有問題

化油器負壓我上星期有檢查  沒什麼問題的~~~也沒穿洞~~~  但我爬文也有苦主有沒穿洞   而轉速卡住的問題~~~所以打算換掉看看
歧管要怎樣檢查漏氣的????我試過用手去感覺~~  是沒有漏氣...  但我不會正確的檢查方法~
是檢查連 化油器那邊的    還是缸頭的進氣那邊的????

鳥仔~間隙是調IN 15 EX15  現在好像走掉  聲音變大了..  所以才想下引擎看看  狀況.....
謝謝

[ 本文章最後由 manyo9999 於 2010-7-14 01:34 編輯 ]

原文章由 woine_forever 於 2010-7-14 01:24 發表
可以請問一下你之前三本盤的配制嗎

原廠缸時是7.5*3 8克*3  大彈簧K&S 1200轉  終9500+  有改板井CDI  (起步好像是7500~8000轉之間)
58.5時是8*6  大彈簧K&S 1200轉  終轉也是終9500+ 有改板井CDI (起步8000~8500轉之間)