如果CC數相同.G-MAX VS T-MAX 你認為哪一台在山道上比較有勝算?

話說.今天回家在路上等紅綠燈時.
看到速克達戰神T-MAX.剛好停在我的前面等紅綠燈.
這時  我心中忽然有些許疑惑.

如果   (<--我是說'如果'喔!)
G妹妹.跟T媽媽CC數相同的話.
在山道的表現.
以車體天生結構來說
你認為哪一台比較有勝算?

大家聊聊吧!

我覺得這個跟廠牌好像很有關係耶= =

如果是同牌出的 應該還是TMAX吧= =

不用討論....


T-MAX贏了.......


人家那台車花多少經費研發....GMAX咧???
鍊條帶動後輪....你的GMAX動力損失很嚴重.....


人家的懸吊系統強很多....
動力也強很多...GMAX缸數多少= =?

原廠制動....TMAX比GMAX好很多....
如果GMAX500CC.....速度快到...你煞不住  掉下山吧....= =

[ 本文章最後由 craigraoul2 於 2010-7-10 00:30 編輯 ]

我覺得是t媽 = = !!!
我拿個比喻 勁戰跟 gmax 比 山道跟賽道的的結果 大家因該知道

這個問題喔~
跟車子因該沒有什麼太大的關係~
而跟車上的騎乘著比較有關係~
心臟比較大顆的~
不怕從山路種田種到山下去的~
那麼他的勝算就比較大~

當然是媽媽贏啊~

因為妹妹要聽媽媽的話

有沒有想過一個問題

如果外觀都不變，大小體重也都不變
只有引擎CC數改變

G-MAX因該會大勝.....

可是有可能嗎.....呵呵!
雙缸是塞不進去目前G妹的車子裡
傳動如果要一樣大，肯定不能用CVT
懸吊系統，必須撐得住
水冷要塞哪
車重有可能一樣嗎??

所以......先完成以上
再來討論吧...

"T娘"吧
有沒有勝算 還是要看騎的那個人技術怎樣

車身大小維持原樣?
那這樣CC數一樣 T媽 能跑的動嗎?...

車子大小有變動的話，小車應該不會上到14吋的輪胎

這問題..很難想...真的....

當然是T媽媽

拜託這怎麼比呀

真的是 蘆筍比菜頭耶