frando卡鉗座+仿B對四+200mm原廠碟=吃滿吃很大！

我的車是奔騰G3，改仿B對四卡鉗
但沿用原廠200mm碟盤
現在就遇到超扯的問題！
問題出在frando 卡鉗座

於6月30號收到商品後就直接安裝使用
但當日一開始使用就有異常的摩擦聲
本以為是新來令與碟盤磨合造成
經過這兩日騎乘，發現碟盤咬痕不對勁！
如圖01所示
來令已咬到碟盤內側，將黑色漆咬掉！
因此利用假日將來令拆開檢查於是發現卡鉗座有嚴重的瑕疵
拆除來令插銷如圖02所示
可看到碟盤凸出來令咬合的範圍許多目測至少超出4～5mm！！
所以可以推測是卡鉗座嚴重的瑕疵
因此瑕疵還損傷到卡鉗插銷以及金屬檔片
如圖03所示
最右邊的金屬檔片中央，已經快被磨破！！！
圖04，卡鉗+卡鉗座完整照 (已拆除來令插銷)

圖1

圖2

圖3

圖4


就以上舉證，可以說明frando卡鉗座對應G3原廠200mm碟+仿B對四
就是整個不合＝ ＝
但！frando卻懷疑我裝的是220mm碟！？
OK！我繼續舉證給你看！


還在懷疑嗎？


以上問題，我只是想告訴看到這篇文章的車友們！
如果你騎G3想上仿B對四
又只想繼續用原廠200mm碟
但又很不巧用了frando 卡鉗座
卻不用他frando 出的對四...如HF6
就會和我一樣遇到這鳥事....
想當然frando是不會屌你的
拍謝喔...因為你不是用他家卡鉗...

經過和賣家討論的結果，也只能將frando 卡鉗座寄回
他再退我卡鉗座的錢了

搞得自己心情很遭@#$#$@%...

= =看來拿悍將的180mm碟盤可能比較合...

不同廠牌的兩樣物品吻合度會有點公差~
當然樓主並非使用HF-6卡鉗~
所以差了0.8CM~
對四卡鉗最好是一次到位~
畢竟沒有輻射卡鉗那麼便利~
不夠就加長~
太長就縮短~