請教-所謂國產胎"後期衰退"?

當每次要使用國產胎時，
都是會被叮嚀說要注意"後期衰退"，
想請問說這"後期衰退"該怎辨明呢?

因為目前前輪TH 558 pro服役約八千里程，
後輪1107a磨耗到剛更換的里程數(97XXkm)，
考慮換顆558 pro，讓前輪558 pro一起服役到退休，
不知道558 PRO放前輪是否有撐到約一萬三的能耐(就抓地力來說是否可以)

胎質會改變

抓地力沒有前期那樣好

容易翻胎

需要長顧胎壓

如果是G5還有可能,競戰的話會有點困難,除非你騎車不殺灣,不急煞,而都慢慢騎~

輪胎變質跟車種有何關連??

請麻煩說明.... 我一點也想不出其關聯性。

一般後期衰退是因為輪胎配方的關係這也是一種商業機密，一般外國胎的磨耗比較線性不會大起大落，而國產胎在初期使用效過和磨耗都很不錯，但磨到一定的程度磨損率會大幅提高且抓地力會變差

原文章由 阿冰 於 2010-7-3 12:04 發表
胎質會改變

抓地力沒有前期那樣好

容易翻胎

需要長顧胎壓

胎壓有在定時檢查，
但也是稍微小翻胎了，
目測不太出來，
但騎乘時放雙手稍為滑行時龍頭會明顯左右抖動(未掛後箱)，
或是說，後期衰退是磨耗到警戒線後，或是?

就胎質來說，我只能分辨明顯膠化...190.gif

其實我輪胎只要感覺胎紋差不多了，或是有點開始會滑就會更換了。
我一直都是用正新胎，之前用C6133，最近剛換C666以及C6170，光以C6133來說，抓地力不錯，又很耐磨，放在前輪都有1萬+，我上一條誇張到騎1萬6千多公里，而且急煞還不會滑，只是胎紋邊邊的都有點平了，所以換了C6170試試看。放在後輪的話大約5千多公里會更換。
我騎乘方式算是很熱血了，所以能撐這些公里數已經算是非常不錯了。我認為後期衰退是已經到了要更換輪胎的地步了，大概胎紋也都磨到刻度或平了。