[分享] 倍耐力 EVO22試用心得

換了 evo 22 抓地力有比ss530 優 嗎?
我也想換這一條 084.gif
希望他有比 tt91 抓地力更好!

[ 本文章最後由 carlos1982 於 2010-7-29 00:37 編輯 ]

聽有用過2條胎的車友說EVO22抓地力是比SS530R SPEC-R再好上許多.

那它有比 tt91 抓地力優嗎?
小弟目前裝的是 tt91 !
期待下個月裝上 evo22 084.gif

跟我上次跑北宜的狀況一樣..還只是順順騎190.gif 190.gif

不過輪胎本體較重,在我悍將後輪改12吋來說十分重托,但是胎質很棒,很軟.

基本上只要輪胎溫度夠,即使只在市區騎乘.還是會黏到一堆有的沒的東西110.gif 110.gif

所以以這條胎的設計定位應該是在運動胎這一部分!

用起來感覺很穩定!!

前幾天跟朋友要去金山玩

走陽金也沒有感覺有偏滑

讓我感覺很滿意!!

不過去北宜那次

除了感覺很酷

剩下就是感覺錢在燒...

等我前輪MC16用完

再考慮要不要用看看EVO21

下雨天的抓地力如何呢？

後輪原廠設定的尺寸不是130/70/12嗎，為甚麼要改用120/70/12呢？

使用120/70/12在耗損上不是會比130/70/12來的快許多嗎？

還是同樣輪胎因為120/70/12比130/70/12便宜許多呢？

原文章由 Adamwang 於 2010-7-29 15:16 發表
下雨天的抓地力如何呢？

後輪原廠設定的尺寸不是130/70/12嗎，為甚麼要改用120/70/12呢？

使用120/70/12在耗損上不是會比130/70/12來的快許多嗎？

還是同樣輪胎因為120/70/12比130/70/12便宜許多呢？

說實在的下雨天的EVO22小弟領教過,就在上個禮拜天小弟為了閃光想吃諾貝爾奶凍,壹大早從木柵殺到礁溪買,回程的時候因為山上開始飄雨,且雨滿大的,壹開始都還可以接受沒有測滑.我當時的騎的線位採取跟上條胎BT30一樣的線位,但是過了頭城休息區之後的連續彎路有幾次不小心壓到白線整個後輪滑到不行110.gif 110.gif ,有一次還是滑到整台車側向停在路中間.好在後面沒有車166.gif 166.gif (有可能是小弟本身的騎法問題),但是同樣的速度BT30竟然都沒有抓不住的感覺,我是覺得晴天的表現EVO22可圈可點..但是一但在溼滑的路面還是要保守點較好喔!

原文章由 hans0937 於 2010-7-29 15:43 發表


說實在的下雨天的EVO22小弟領教過,就在上個禮拜天小弟為了閃光想吃諾貝爾奶凍,壹大早從木柵殺到礁溪買,回程的時候因為山上開始飄雨,且雨滿大的,壹開始都還可以接受沒有測滑.我當時的騎的線位採取跟上條胎BT30一樣的線位,但是過了頭城休息區之後的連續彎路有幾次不小心壓到白線整個後輪滑到不行110.gif 110.gif ,有一次還是滑到整台車側向停在路中間.好在後面沒有車166.gif 166.gif (有可能是小弟本身的騎法問題),但是同樣的速度BT30竟然都沒有抓不住的感覺,我是覺得晴天的表現EVO22可圈可點..但是一但在溼滑的路面還是要保守點較好喔!

其實也不太能這樣判定雨天的抓地力
因為不管什麼胎
雨天壓白線都很危險
除非履帶
雨天還是騎慢一點比較保險

我有個朋友雨天過彎不小心壓到白線
整個人噴出去 囧

雨天我騎起來比較保守點...

曾經有點陰影...

雖然沒有摔...

不過我還是不太想去挑戰白線和水溝蓋...


我的尺寸是130/70/12的啊

我沒改小唷~

[ 本文章最後由 mtv773714 於 2010-7-29 18:10 編輯 ]