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100cc運動型速克達評測 VJR110 RX110 RSZ

恩!!拍的真不錯~很有水準
又有笑點~100cc運動型速克達評測 VJR110 RX110 RSZ2393

可以說是機車版的TOP GEAR阿100cc運動型速克達評測 VJR110 RX110 RSZ5685
推到冰庫裡冰~夠惡搞的

只可惜沒拍完~
期待下集摟~

[ 本文章最後由 慢半拍 於 2010-7-1 20:39 編輯 ]
其實我比較好奇

RSZ的價格有這麼親切嗎...??

不過挺可惜沒能拍完

如果要評比能連其他都一起比嗎?

配備、性能之類...像BMW數據王那一篇XD~~~
RSZ會有多神?!
騙人沒騎過喔!

牽一台X-mode來比
這三台就可以包包回去了!
期待下一集,不過拍攝大大在看了這裡過後。
說不定會改進一下!
希望可以有個完美的比較!
下次是不是應該增加幾個牌子...

台鈴也有XRV100  PGO也有BUBU100

應該都測試一下..

哈哈..

至於吃機油..其實不意外拉..

所以應該繼續拍....好想看!!!!!
結論呢= =?!
我要結論~~~~~
到底誰比較厲害阿阿阿阿阿
為什麼VJR會吃機油呢100cc運動型速克達評測 VJR110 RX110 RSZ3189
。歷經風雨的態度。
GJMS前叉、HF-6 in 奔馳
奔馳鼓改碟:http://forum.jorsindo.com/thread-2251497-1-1.html
尬上SRZ管:http://forum.jorsindo.com/thread-2303901-1-1.html
X-mode...比直線大概中速過後就可以去旁邊領便當了,
剩下三台繼續拼尾速
灣家阿幹.........這是怎麼一回事XD
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erik7241 + 1 請愛用台語發音~!

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大熊 大大的那段介紹

害我笑了快10幾分鐘100cc運動型速克達評測 VJR110 RX110 RSZ5665 100cc運動型速克達評測 VJR110 RX110 RSZ7403

期待下一集!!
190#
cby 2010-7-1 21:15 只看這個作者
原文章由 m58177919 於 2010-7-1 20:12 發表 100cc運動型速克達評測 VJR110 RX110 RSZ8549
如果想要以3台全原廠下去比
你可以自己拍一部來看看結果是怎樣的吧..

而影片中也有提到,光基本3台車的配備上就已經差別了
所以為了能夠讓3台盡量有同樣的水準
才分配了一些錢去給另外2台改裝

雖然說這樣子做一定會有人覺得不公平..
但新車和舊車要比,有些地方本來就很難去比較了
而每個人都有自己推崇的車..所以都會想要哪台車贏
以觀賞者的角度來看..講話可以不要這麼直接吧..


直接@@?  還好吧
我並沒有把話說死, 很多部分都只是建議 ,並沒有說誰好誰壞
今天熊大的用心大家都看在眼裡
不過如果想做出一篇好的測試
我想很多部分都需要去考量到
這樣才不會最後惹來不必要的閒話
打個比方,今天測試結果還沒出爐
但是標題卻用 [心得]
至少我沒看到任何心得, 只有看到VJR吃機油做收尾
這代表什麼??  或是要傳達什麼?? 我不清楚, 原PO比較了解

再說如果要公平的話
那應該是讓RSZ改成110, 單槍裝個排骨變成雙避震...等
這樣是不是比較公平呢, 相信這時候可能會有人跳出來說
成本考量, 太費工了, ....等等你想像到的意見都會有
所以最公平的方式就是全原廠下去比較
這樣也比較可以看出2V.4V的差異,雙搖臂的差異性...等等
誰輸誰贏不是重點吧,如果今天一個評測是要論輸贏, 一開始方向就錯了

之後當然可以做改裝升級方面的評測
但是改裝的世界何其大, 要怎樣達到一個合理且公平的條件
我認為最好的方法就是, 每台車給一樣的改裝預算(例如$5000~8000)
針對每台車各自不足的部分去加強, 然後再去評測

不過說真的,我還是不建議改裝後來評測
因為改裝後還涉及到耐用度, 衰退率, 實用性...等等太多不安定因素
只能說是個表面的東西罷了

[ 本文章最後由 cby 於 2010-7-1 21:55 編輯 ]